El nuevo SUV que estrena diseño, una versión híbrida de 771 HP y más tecnología
El SUV fue actualizado en China con cambios de diseño, más tecnología y una versión híbrida enchufable que alcanza 771 HP, 250 km de autonomía eléctrica y hasta 1.400 km combinados.
El Jetour T2 recibió una importante actualización en China que modifica varios aspectos de su diseño exterior, moderniza el habitáculo y, sobre todo, incorpora una configuración híbrida enchufable con cifras que llaman la atención por potencia y autonomía.
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El SUV mantiene su característica estética de líneas rectas y aspecto aventurero, pero ahora adopta nuevos recursos visuales que buscan darle una imagen más moderna. Entre los cambios aparecen nuevas ópticas, una firma lumínica diferente y modificaciones en paragolpes y detalles de carrocería.
Sin embargo, la principal novedad está debajo del capot. La gama contempla una versión híbrida enchufable con sistema Kunpeng que alcanza hasta 771 HP y 835 Nm, junto con una batería de 45 kWh que permite recorrer hasta 250 km utilizando exclusivamente energía eléctrica.
Por ahora, esta actualización fue presentada para el mercado chino y no existe confirmación sobre su llegada a Argentina ni sobre qué configuraciones podrían comercializarse eventualmente en nuestro país.
Jetour T2: qué cambia en el diseño
El nuevo T2 mantiene el formato “boxy” que caracteriza al modelo, pero introduce cambios importantes en el frente.
Los anteriores faros de diseño cuadrado son reemplazados por nuevas ópticas de formato circular, mientras que la denominación JETOUR pasa a ubicarse sobre el borde del capot.
También aparece una franja luminosa que conecta ambos faros, un recurso cada vez más frecuente en modelos modernos, mientras que los paragolpes pasan a estar pintados del mismo color de la carrocería.
En la zona posterior también hay novedades, con retoques sobre el pilar D y un nuevo alerón.
Las modificaciones exteriores provocan un pequeño aumento en la longitud total. El nuevo T2 mide aproximadamente 4,82 metros de largo, unos 3 centímetros más que antes, mientras que la distancia entre ejes se mantiene en 2,80 metros.
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Una versión híbrida con 771 HP
La gran novedad de esta actualización está en la configuración híbrida enchufable.
El sistema Kunpeng combina un motor 1.5 turbo con unidades eléctricas para alcanzar una potencia máxima de 771 HP y 835 Nm de torque.
Se trata de una cifra muy elevada para un SUV de este tipo y representa un salto importante frente a las configuraciones convencionales del T2.
La batería tiene 45 kWh de capacidad y permite recorrer hasta 250 kilómetros en modo 100% eléctrico, según los datos difundidos para el mercado chino.
Cuando trabajan de manera combinada la batería y el motor a combustión, la autonomía total declarada puede alcanzar los 1.400 kilómetros.
De esta manera, Jetour busca combinar prestaciones elevadas con la posibilidad de realizar trayectos urbanos sin utilizar combustible y mantener una gran autonomía para recorridos de larga distancia.
También mantiene una alternativa 2.0 turbo
Más allá de la electrificación, el T2 continúa ofreciendo una configuración con motor convencional.
Esta alternativa utiliza un 2.0 turbo de 250 HP y 390 Nm, asociado a un sistema de tracción XWD.
La propuesta también contempla recursos orientados al uso fuera del asfalto, entre ellos un diferencial de deslizamiento limitado.
Así, Jetour mantiene dos perfiles bien diferenciados dentro de la gama: una opción tradicional con motor turbo y otra híbrida enchufable con una potencia considerablemente superior.
Más tecnología en el interior
Los cambios también llegan al habitáculo.
El nuevo Jetour T2 mantiene una pantalla central de 15,6 pulgadas y un instrumental digital de 10,25 pulgadas, pero incorpora un nuevo procesador Qualcomm Snapdragon 8255.
El sistema cuenta además con 24 GB de memoria RAM y 256 GB de almacenamiento, además de nuevas funciones de control por voz con inteligencia artificial.
Otro de los puntos destacados es el sistema de sonido con 23 parlantes, mientras que la consola central fue rediseñada para incorporar dos cargadores inalámbricos y nuevos comandos físicos destinados al climatizador.
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¿Llegará el nuevo Jetour T2 a Argentina?
Por el momento, Jetour presentó esta actualización exclusivamente en China.
La marca no confirmó todavía si este rediseño llegará a Argentina ni si la versión híbrida enchufable de 771 HP formará parte de una eventual oferta local.