Diseño deportivo y 177 CV: el SUV chino que busca competir contra Toyota Yaris Cross
El SUV se ofrece en Argentina desde 31.900 dólares con diseño deportivo y un motor 1.5 turbo de 177 CV. Todos los detalles
El GAC GS3 Emzoom busca hacerse un lugar dentro del competitivo segmento de los SUV compactos con una propuesta que combina diseño llamativo, buenas prestaciones y un precio relativamente contenido. La versión más accesible cuesta 31.900 dólares, mientras que la configuración R Style asciende hasta 36.000 dólares.
Uno de los principales argumentos del modelo está debajo del capó. Incluso la variante de entrada mantiene el mismo motor 1.5 turbo de 177 CV que utiliza la versión más equipada, acompañado por una caja automática de doble embrague y siete velocidades.
Por precio, uno de los modelos que aparece como referencia es el Toyota Yaris Cross, aunque el GAC tiene dimensiones algo mayores y se acerca en tamaño exterior a productos de un segmento superior.
Más grande que un Toyota Yaris Cross
En términos de dimensiones, el GS3 Emzoom se ubica en el límite superior del segmento B.
Dependiendo de la versión, mide entre 4.410 y 4.440 mm de largo, mientras que la distancia entre ejes alcanza los 2.650 mm.
Como referencia, el Toyota Yaris Cross tiene alrededor de 4,31 metros de longitud, por lo que el modelo de GAC es aproximadamente diez centímetros más largo. Incluso queda relativamente cerca de un Toyota Corolla Cross, que mide alrededor de 4,46 metros.
El baúl ofrece 341 litros de capacidad, que pueden ampliarse hasta 1.271 litros al rebatir los respaldos traseros.
La estética también es uno de sus puntos particulares, con líneas marcadas, sectores angulosos y una presentación que busca transmitir una imagen más deportiva que la de muchos SUV tradicionales.
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Motor 1.5 turbo de 177 CV
La gama del GS3 Emzoom utiliza un motor naftero 1.5 turbo de cuatro cilindros, que desarrolla 177 CV y 270 Nm de torque.
Está asociado exclusivamente a una transmisión automática de doble embrague y siete relaciones, mientras que la tracción es delantera.
Una de las ventajas de la versión de entrada es que no resigna prestaciones mecánicas respecto de la R Style. De esta manera, los 4.100 dólares que separan ambas configuraciones están relacionados principalmente con diferencias de equipamiento y presentación, pero no con el conjunto de motor y transmisión.
Esto permite que el GS3 Emzoom más barato mantenga una potencia elevada para su rango de precio, uno de los argumentos con los que GAC busca diferenciarlo frente a otros SUV compactos.
Qué ofrece el GAC GS3 Emzoom más barato
La versión de entrada mantiene una dotación interesante teniendo en cuenta su posicionamiento.
Incorpora una pantalla multimedia de 10,25 pulgadas, acompañada por instrumental digital de 7 pulgadas.
También dispone de faros LED, volante revestido en cuero, control de velocidad crucero, freno de estacionamiento eléctrico, cámara de retroceso y sensores de estacionamiento traseros.
A eso se suma el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos y llantas de 18 pulgadas.
La principal diferencia respecto de la versión R Style está en algunos elementos de confort, tecnología y seguridad. La configuración superior agrega, entre otras cosas, llantas de 19 pulgadas, techo solar, portón trasero eléctrico y cámara con visión de 360 grados.
Seguridad y asistencias
En seguridad, la versión más accesible incorpora cuatro airbags, además de los habituales sistemas electrónicos de asistencia a la conducción.
La R Style eleva la dotación a seis airbags y suma un paquete más completo de asistencias avanzadas.
Este es uno de los aspectos que conviene tener en cuenta al comparar ambas versiones, ya que la diferencia de precio no modifica el conjunto mecánico, pero sí permite acceder a una mayor cantidad de tecnología y elementos de seguridad.
Precio del GAC GS3 Emzoom
El GAC GS3 Emzoom cuesta 31.900 dólares en su versión más accesible, mientras que la variante R Style tiene un precio de 36.000 dólares.