Tres motores, 4×4 y amplio equipamiento: cuánto cuesta la pick up de 436 CV que apunta a Toyota Hilux
La pick up híbrida enchufable de BYD viene con tracción 4x4, 436 CV y 840 km de autonomía declarada.
En Argentina, BYD vende en noviembre la Shark GS, una pick up doble cabina híbrida enchufable con tracción 4×4. Su precio es de $92.984.500 y forma parte de la campaña de la marca que permite comprar sus modelos en pesos hasta fin de mes.
El dato central está en la combinación mecánica. La Shark suma un motor naftero, dos eléctricos, batería recargable desde una fuente externa y capacidad para remolcar hasta 2.500 kilos. Es una propuesta distinta dentro del universo de las pick ups medianas por su enfoque híbrido enchufable y por el nivel de potencia declarado.
BYD Shark GS: tres motores, 436 CV y tracción 4×4
La BYD Shark GS utiliza un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor naftero y dos eléctricos. El naftero entrega 184 CV y 260 Nm. El eléctrico delantero aporta 231 CV y 310 Nm, mientras que el trasero desarrolla 204 CV y 340 Nm.
La potencia combinada llega a 436 CV y el torque total es de 650 Nm. Con esas cifras, BYD declara una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h.
La transmisión trabaja con el sistema híbrido EHS. El conductor puede elegir entre modos normal, deportivo y eco. Para uso fuera del asfalto, la Shark ofrece programas para barro, arena, nieve y montaña, además de control de descenso en pendientes.
La batería es de litio ferrofosfato, conocida como LFP, y tiene una capacidad de 29,58 kWh. BYD declara 100 kilómetros de autonomía eléctrica y 840 kilómetros de alcance combinado, ambos medidos bajo ciclo NEDC.
Con bajo nivel de carga, el consumo informado es de 7,5 litros cada 100 kilómetros, también bajo ciclo NEDC. En carga rápida de corriente continua, la batería puede pasar del 30 al 80% en 25 minutos.
Capacidad de carga, remolque y suspensión independiente
La Shark mide 5,46 metros de largo, 1,97 de ancho y 1,93 de alto. La distancia entre ejes es de 3,26 metros, una cifra clave para entender su tamaño y su planteo como pick up doble cabina de cinco plazas.
La caja tiene 1,52 metros de largo, 1,50 de ancho y 51,7 centímetros de alto. Incluye protector, iluminación y una escalera retráctil integrada al portón, un recurso pensado para facilitar el acceso al sector de carga.
La capacidad de remolque declarada es de 2.500 kilos. Además, la ficha informa un despeje de 210 mm con carga máxima, un ángulo de ataque de 31 grados y un ángulo de salida de 19,3 grados.
Otro punto técnico relevante es la suspensión independiente de doble horquilla en ambos ejes. En una pick up, esta configuración marca una diferencia de planteo frente a esquemas más tradicionales, sobre todo para quienes priorizan confort de marcha y comportamiento dinámico.
La Shark también suma un conector de energía en la caja de carga y un enganche de remolque con conexión eléctrica. Son elementos alineados con su doble uso: trabajo, recreación y viajes.
Equipamiento y precio de la pick up BYD Shark en noviembre
La versión GS incluye instrumental digital de 10,25 pulgadas, pantalla multimedia con rotación eléctrica y un visor de información proyectada de 12 pulgadas. El interior se completa con climatizador automático bizona y sistema de audio de ocho parlantes.
Las butacas delanteras tienen regulación eléctrica, calefacción y ventilación. La del conductor agrega ajuste lumbar eléctrico en cuatro direcciones.
En seguridad, la BYD Shark trae seis airbags, cámara 360° con vista del chasis y sensores de estacionamiento delanteros y traseros. Entre las asistencias figuran control crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, detector de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero con función de frenado.
El precio informado para la BYD Shark GS en noviembre es de $92.984.500. Es el valor en pesos dentro de la campaña vigente de BYD hasta fin de mes.