Cuesta menos que Toyota Corolla: así es el sedán que combina diseño deportivo y 177 CV
El sedán combina diseño deportivo, motor 1.5 turbo de 177 CV, caja DCT y una completa dotación de seguridad. Todos los detalles
El GAC Empow se posiciona como una de las alternativas más interesantes dentro del segmento de los sedanes medianos. Con un precio de USD 33.000, el modelo de la marca china apunta a competir contra referentes tradicionales como Toyota Corolla, pero con una propuesta centrada en diseño, prestaciones y equipamiento.
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Uno de sus principales argumentos es la mecánica turbo de 177 CV, asociada a una caja automática de doble embrague, aunque también se destaca por una dotación de confort y seguridad que incluye varias asistencias avanzadas a la conducción.
Diseño deportivo y perfil más agresivo
El GAC Empow apuesta por una estética claramente más deportiva que la de varios sedanes tradicionales del segmento. La carrocería presenta líneas marcadas, una silueta estilizada y diferentes detalles que buscan darle una imagen más dinámica.
En el sector delantero se destaca una parrilla de grandes dimensiones, acompañada por ópticas delgadas y un paragolpes con diseño agresivo. El conjunto refuerza una identidad visual pensada para diferenciarse de propuestas más conservadoras.
De perfil, el Empow mantiene una caída de techo pronunciada y una silueta que busca acercarlo al estilo fastback, mientras que las llantas de 18 pulgadas aportan una presencia más deportiva.
La parte trasera continúa con esta misma línea de diseño, con ópticas horizontales y un planteo visual ancho que refuerza la sensación de estabilidad.
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Motor 1.5 turbo de 177 CV
El GAC Empow utiliza un motor 1.5 turbo que desarrolla 177 CV y 270 Nm de torque.
Este propulsor trabaja junto a una caja automática DCT de siete velocidades, con doble embrague húmedo.
La combinación marca una diferencia respecto de varios sedanes del segmento que todavía recurren a motores aspirados y transmisiones CVT.
Por potencia, el Empow busca atraer a quienes quieren un sedán con una respuesta más enérgica y una puesta a punto más cercana a una propuesta deportiva.
A esto se suma una estética exterior que acompaña esa orientación, con una carrocería de líneas marcadas y un planteo visual más agresivo que el de otros sedanes tradicionales.
Equipamiento destacado
El interior también juega un papel importante dentro de la propuesta.
El Empow incorpora instrumental digital y una pantalla multimedia de 10,25 pulgadas, con compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.
También incluye asientos delanteros ventilados, regulación eléctrica para la butaca del conductor, techo solar, iluminación ambiental y un sistema de audio con ocho parlantes.
La idea de GAC es ofrecer una única versión con un nivel de equipamiento elevado, evitando que el comprador tenga que subir de gama para acceder a varios de estos elementos.
Seis airbags y paquete ADAS
La seguridad es otro de los puntos fuertes del modelo.
El GAC Empow cuenta con seis airbags, cámara de visión trasera y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
A eso se suma un paquete de asistencias avanzadas a la conducción que incluye frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal, control crucero adaptativo, mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tránsito y luces altas automáticas.
Este conjunto lo posiciona con una dotación competitiva dentro del segmento y refuerza su propuesta frente a rivales más establecidos.
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Un sedán de USD 33.000
El precio es otro de los argumentos centrales del Empow.
En el mercado argentino se ofrece a USD 33.000, una cifra que lo ubica en una zona muy competitiva frente a otros sedanes medianos. Frente al Toyota Corolla, el sedán japonés arranca en $44.082.000 y llega hasta los $55.439.000.
Además, ese valor lo deja al mismo nivel que algunos competidores de reciente llegada, aunque con una propuesta mecánica de 177 CV y una caja DCT que busca diferenciarlo por prestaciones.
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