Cuesta menos de 30.000 dólares y tiene 212 CV: así es el nuevo sedán híbrido rival de Toyota Corolla
El sedán inició su preventa en Argentina a USD 29.990. Mide 4,77 metros, tiene mecánica híbrida enchufable, un motor eléctrico de 212 CV, seis airbags y 500 litros de baúl.
El segmento de los sedanes suma una nueva propuesta en Argentina con la llegada del Changan Eado Plus, un modelo que busca posicionarse frente a referentes conocidos como Toyota Corolla con una fórmula diferente: carrocería de generosas dimensiones, mecánica híbrida enchufable y un precio inferior a los USD 30.000.
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El nuevo modelo inició su preventa local a USD 29.990, una cifra que aparece como uno de sus principales argumentos. Pero el precio no es el único dato destacado, ya que el Eado Plus mide casi 4,8 metros de largo, ofrece un baúl de 500 litros y cuenta con una dotación de seguridad que incluye seis airbags y varias asistencias avanzadas a la conducción.
Además, su sistema PHEV combina un motor naftero 1.5 con una unidad eléctrica de 212 CV, aunque por el momento no se informó una cifra de potencia combinada para todo el conjunto.
Changan Eado Plus: mecánica híbrida enchufable
El Eado Plus utiliza una configuración híbrida enchufable, una solución que permite combinar el funcionamiento de un motor a combustión con otro eléctrico y una batería que puede recargarse mediante una fuente externa.
El motor naftero es un 1.5 que desarrolla 101 CV y 136 Nm de torque, mientras que la unidad eléctrica alcanza los 212 CV y 330 Nm.
La batería tiene una capacidad de 18 kWh. Esta arquitectura busca ofrecer la posibilidad de utilizar energía eléctrica durante buena parte de los recorridos cotidianos y mantener el motor naftero como apoyo para trayectos más extensos.
Es importante aclarar que las cifras de potencia de ambos motores no deben sumarse directamente, ya que Changan no informó en este caso una potencia total combinada del sistema.
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Un sedán de 4,77 metros y 500 litros de baúl
Otro de los datos fuertes del Eado Plus está en sus dimensiones.
La carrocería mide 4,77 metros de largo, mientras que la distancia entre ejes alcanza los 2,77 metros. Por tamaño, se trata de un sedán generoso que incluso supera en longitud a varias alternativas tradicionales de su categoría.
Esta configuración también apunta a favorecer el espacio disponible para los ocupantes, especialmente en las plazas traseras.
El baúl, por su parte, ofrece 500 litros de capacidad, una cifra que refuerza su orientación familiar y lo convierte en una alternativa preparada tanto para el uso cotidiano como para viajes.
Equipamiento y tecnología
La propuesta del Eado Plus también busca destacarse en el interior.
Entre sus principales elementos aparece una pantalla multimedia táctil de disposición vertical, acompañada por diferentes funciones de conectividad y entretenimiento.
El equipamiento contempla además climatizador automático, acceso y arranque sin llave, butaca con regulación eléctrica, tapizados de cuero y techo panorámico corredizo.
Con esta dotación, Changan busca posicionar al Eado Plus no solamente como una alternativa de precio competitivo, sino también como un sedán con una presentación y nivel de confort más completos.
Seis airbags y asistencias ADAS
En seguridad, el Changan Eado Plus incorpora seis airbags y cámara con visión de 360 grados.
También ofrece un paquete de asistencias avanzadas a la conducción con frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo y sistema de centrado de carril.
Este conjunto representa uno de los argumentos más importantes del modelo, especialmente dentro de una franja de precio inferior a los USD 30.000.
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Precio del Changan Eado Plus en Argentina
El Changan Eado Plus inició su preventa en Argentina a USD 29.990.
Por ese valor ofrece una combinación poco habitual: mecánica híbrida enchufable, motor eléctrico de 212 CV, 4,77 metros de largo, 500 litros de baúl, seis airbags y diferentes asistencias ADAS.