Cuesta menos de 31.000 dólares y tiene 223 CV: ya se vende un nuevo SUV híbrido rival de Toyota Corolla Cross
El nuevo SUV híbrido ya se comercializa en Argentina con una potencia combinada de 223 CV, bajo consumo y más de 20 asistencias a la conducción.
El mercado argentino suma una nueva alternativa dentro del cada vez más competitivo segmento de los SUV híbridos. Se trata del GWM Ora 5 HEV, un modelo que ya se comercializa en el país y que busca posicionarse como una opción frente a productos como el Toyota Corolla Cross.
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Uno de sus principales argumentos está en la relación entre potencia, eficiencia y precio. El nuevo SUV utiliza un sistema híbrido autorrecargable que entrega 223 CV, declara un consumo mixto de apenas 5,1 litros cada 100 kilómetros y tiene un valor de 30.990 dólares.
A esto se suma una completa dotación de equipamiento, con doble pantalla, techo panorámico, cámara de 360 grados y más de 20 sistemas de asistencia a la conducción.
Diseño y dimensiones
Por tamaño, el GWM Ora 5 HEV se ubica dentro del segmento C de los SUV.
Mide 4,47 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2,72 metros, proporciones que lo colocan en un territorio donde existen referentes como Toyota Corolla Cross.
En el exterior se destacan los faros LED con una firma visual tipo “gota de agua”, llantas de aleación de 18 pulgadas, barras de techo y cristales traseros oscurecidos.
También incorpora espejos con plegado eléctrico y portón trasero eléctrico. Otro de los elementos distintivos aparece en la parte posterior, donde el diseño apuesta por una estética minimalista sin las tradicionales ópticas claramente visibles en los extremos de la carrocería.
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Motor híbrido de 223 CV
El GWM Ora 5 HEV combina un motor naftero 1.5 turbo con un sistema eléctrico y una batería de 1,09 kWh.
En conjunto desarrolla 223 CV, una cifra elevada dentro de su segmento y que le permite ofrecer prestaciones interesantes. Según los datos oficiales, acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos.
Además de la potencia, uno de los objetivos de esta configuración es mejorar la eficiencia. GWM declara un consumo combinado de 5,1 litros cada 100 kilómetros.
A diferencia de un híbrido enchufable, el Ora 5 HEV no necesita conectarse a una fuente externa para recargar la batería. El sistema administra automáticamente la utilización de los motores y recupera energía durante diferentes etapas de la conducción.
También dispone de cuatro modos de manejo: Eco, City, Standard y Sport.
Equipamiento del GWM Ora 5 HEV
Puertas adentro, la tecnología tiene un papel central.
Frente al conductor aparece un instrumental digital de 10,25 pulgadas, mientras que en el centro del tablero se encuentra una pantalla multimedia de 14,6 pulgadas.
El sistema ofrece compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, mientras que el equipamiento también incluye cargador inalámbrico, equipo de audio de seis parlantes y puertos USB delanteros y traseros.
En materia de confort incorpora climatizador automático digital con salidas traseras, iluminación ambiental y tapizados de cuero ecológico premium.
Otro elemento destacado es el techo panorámico de 1,65 metros cuadrados, que cuenta con una triple capa de protección térmica.
Seguridad y asistencias
La seguridad es otro de sus puntos fuertes. El Ora 5 HEV incluye seis airbags y más de 20 asistencias avanzadas a la conducción.
Entre ellas aparecen control de velocidad crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, mantenimiento y centrado de carril, alerta de punto ciego y alerta de tránsito cruzado.
También dispone de cámara con visión de 360 grados para facilitar las maniobras de estacionamiento.
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Precio del nuevo SUV híbrido
En Argentina, el GWM Ora 5 HEV cuesta 30.990 dólares. La garantía general es de 7 años o 150.000 kilómetros, mientras que la batería cuenta con una cobertura de 8 años o 150.000 kilómetros.
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