Cuánto cuesta y qué ofrece la pick up más barata de Ford que compite contra Fiat Toro
La Ford Maverick XLT es la versión de entrada de la pick up compacta. Tiene motor turbo de 253 CV, tracción integral, siete airbags y una completa dotación de seguridad.
La Ford Maverick XLT continúa siendo la puerta de entrada a la gama de la pick up en Argentina y en agosto de 2026 tiene un precio actualizado de $61.444.100. A pesar de ocupar el escalón más accesible, mantiene varios de los atributos que distinguen al modelo, entre ellos un potente motor turbo, caja automática de ocho marchas y tracción integral permanente.
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La Maverick propone una fórmula diferente a la de las pick ups medianas tradicionales. Su estructura autoportante y la suspensión trasera independiente buscan ofrecer un comportamiento más parecido al de un SUV, pero sin resignar la caja de carga ni diferentes capacidades asociadas a una camioneta.
En el mercado argentino, una de sus referencias más directas es la Fiat Toro, otro producto que combina características de pick up y vehículo de uso cotidiano.
Motor de la Ford Maverick XLT
Debajo del capot, la Maverick XLT utiliza un motor 2.0 EcoBoost turbo, que desarrolla 253 CV de potencia y 375 Nm de torque.
El impulsor trabaja asociado a una caja automática de ocho velocidades. Además, tras la actualización del modelo, esta versión incorpora tracción integral permanente, un elemento importante teniendo en cuenta que se trata de la alternativa más barata de la gama.
La combinación de potencia y tracción permite que la Maverick XLT conserve una propuesta mecánica destacada sin necesidad de avanzar hacia las configuraciones superiores.
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Una pick up con comportamiento de SUV
Una de las características que diferencia a la Ford Maverick de modelos como Ranger, Hilux o Amarok está en su construcción.
Utiliza una estructura autoportante relacionada con la arquitectura de la Ford Bronco Sport, en lugar del tradicional chasis de largueros que utilizan muchas pick ups medianas.
También incorpora suspensión trasera independiente, una solución que apunta a favorecer el confort y el comportamiento dinámico durante el uso cotidiano.
Esta configuración refleja el posicionamiento particular de la Maverick: está pensada para usuarios que necesitan la practicidad de una caja de carga, pero que también buscan un vehículo cómodo para utilizar diariamente en ciudad y ruta.
Capacidad de carga y remolque
A pesar de su orientación más recreativa y urbana, la Maverick XLT mantiene cifras que permiten utilizarla para transportar diferentes elementos.
La capacidad de carga declarada es de 656 kg, mientras que puede remolcar hasta 907 kg.
También cuenta con protector para la caja de carga y preparación para incorporar un gancho de remolque.
Por dimensiones, la Maverick tiene aproximadamente 5,10 metros de largo, mientras que el despeje respecto del suelo alcanza los 211 mm.
Equipamiento de la Ford Maverick XLT
La versión XLT incorpora una pantalla multimedia de 13,2 pulgadas, uno de los elementos más importantes del habitáculo.
El sistema ofrece compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, mientras que frente al conductor aparece un instrumental digital de 8 pulgadas.
De esta manera, incluso la configuración de entrada mantiene una dotación tecnológica acorde con el posicionamiento actual del modelo.
Seguridad: siete airbags y asistencias Ford Co-Pilot
Uno de los puntos fuertes de la Maverick XLT es su equipamiento de seguridad.
Cuenta con siete airbags y diferentes sistemas pertenecientes al paquete Ford Co-Pilot. Entre ellos aparecen frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, alerta de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero.
También incorpora mantenimiento de carril y luces altas automáticas.
La presencia de estas tecnologías desde la versión más accesible permite que la XLT no dependa únicamente de su motor de 253 CV o de la tracción integral para justificar su propuesta.
Precio de la Ford Maverick XLT en agosto de 2026
La Ford Maverick XLT tiene un precio de $61.444.100 en agosto de 2026 en Argentina.
Por ese valor, ofrece motor turbo de 253 CV, caja automática de ocho velocidades, tracción integral permanente, siete airbags y una completa dotación de asistencias a la conducción.
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