¿Cuáles son los precios del SUV más barato de Toyota en agosto 2026?
El SUV más accesible de Toyota combina versiones nafteras e híbridas. En julio se volvió a meter entre los tres más vendidos del segmento.
En Argentina, el Toyota Yaris Cross aparece en agosto de 2026 como el SUV más accesible dentro de la gama de la marca japonesa. El modelo llega importado desde Brasil y ya logró un dato fuerte: en julio registró 1.334 unidades patentadas y superó a la Chevrolet Tracker, que registró 1.007 matriculaciones.
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El dato de patentamientos explica por qué el Yaris Cross dejó rápido la etapa de novedad. Toyota lo ubicó por debajo del Corolla Cross, con una propuesta pensada para quienes buscan un SUV urbano, con mecánica confiable (pero anticuada), buen nivel de seguridad y el respaldo de una marca valorada en reventa.
Qué lugar ocupa el Toyota Yaris Cross en el mercado argentino
El Yaris Cross compite en una de las franjas más disputadas del mercado argentino. Entre sus rivales directos aparecen la Chevrolet Tracker, el Volkswagen T-Cross y el Peugeot 2008. También enfrenta a nuevos jugadores chinos, como el BYD Atto 2, un híbrido enchufable que se destaca por su relación precio/producto.
La estrategia de Toyota apunta a un cliente que quiere una SUV compacta para uso urbano, pero con una imagen más alta y actual que la de un hatch tradicional. Esa combinación explica parte de su rápida aceptación: tamaño contenido, estética SUV y opciones híbridas en un segmento donde el consumo empieza a pesar más en la decisión de compra.
La oferta de Yaris Cross se divide en dos grupos: las versiones nafteras (son 3) y las híbridas que son dos. Si hablamos de precios, arrancan en 41.464.000 pesos para la XLI naftera y llegan hasta 54.020.000 pesos, que es lo que cuesta la versión full con mecánica híbrida.
Motores nafteros e híbridos: qué ofrece cada versión
La gama del Toyota Yaris Cross se divide en versiones nafteras e híbridas. Las variantes convencionales usan un motor 1.5 litros de 106 CV, asociado a una caja automática CVT. Esta configuración está disponible en las versiones XLI, XEI y SEG.
Las versiones híbridas, identificadas como HEV, combinan un motor 1.5 con un sistema eléctrico y entregan una potencia conjunta de 111 CV. En este caso, la transmisión es eCVT, una solución habitual en los híbridos de Toyota.
La presencia de variantes híbridas es uno de los diferenciales del Yaris Cross frente a varios competidores del segmento. Para un usuario que se mueve principalmente en ciudad, el menor consumo y la suavidad de funcionamiento pueden pesar más que la diferencia de potencia frente a las versiones nafteras.
Equipamiento y seguridad del SUV más barato de Toyota
Desde la versión XLI, el Yaris Cross incluye faros full LED, llantas de aleación de 17 pulgadas, encendido automático de luces, tablero con display de 4,2 pulgadas, pantalla multimedia táctil de 10 pulgadas, columna de dirección regulable en altura y profundidad, cámara de marcha atrás, freno de mano eléctrico y encendido por botón.
La versión XEI agrega faros antiniebla delanteros de LED, llantas de 18 pulgadas, espejos rebatibles eléctricamente, climatizador automático, tablero de 7 pulgadas, volante revestido en cuero, cargador inalámbrico para celulares, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, y acceso sin llave.
La variante SEG queda como la más equipada. Suma techo panorámico, portón trasero con apertura eléctrica manos libres, tapizados de cuero y cámara 360 grados.
En seguridad, toda la gama incorpora seis airbags y el paquete Toyota Safety Sense. Ese dato importa porque no limita las asistencias a las versiones más caras y mejora el posicionamiento del modelo frente a compradores que priorizan seguridad activa.
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Precios del Toyota Yaris Cross en agosto 2026
- XLI 41.464.000 pesos
- XEI 45.260.000 pesos
- SEG 50.224.000 pesos
- XEI HY 48.457.000 pesos
- SEG HY 54.020.000 pesos