Chevrolet Sonic: el nuevo SUV compacto que llegará en junio con motor turbo y precio confirmado
Chevrolet presentó el nuevo Sonic, un SUV urbano de estilo coupé que se ubicará entre Onix y Tracker. Todos los detalles
Chevrolet prepara uno de sus lanzamientos más importantes para la región. El nuevo Sonic deja atrás cualquier asociación con el viejo hatchback conocido en otros mercados y se reinventa como un SUV urbano de estilo coupé, desarrollado para ocupar un lugar estratégico dentro de la gama: por encima del Onix y por debajo de la Tracker.
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Producido en Brasil, el modelo llegará a la Argentina a partir de junio y ya se encuentra en preventa con dos versiones: Premier, enfocada en la sofisticación, y RS, con una impronta más deportiva. La marca lo presenta como un modelo clave para competir en el segmento de mayor crecimiento del mercado. Según Chevrolet, el Sonic inaugura una nueva etapa de diseño, conectividad y seguridad, además de estrenar la nueva identidad global de la marca con un emblema más horizontal y refinado.
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Diseño: estilo coupé y nueva identidad Chevrolet
El diseño es uno de los grandes argumentos del nuevo Sonic. Chevrolet lo define como un SUV de acceso, pero con una ejecución más cercana a modelos de segmentos superiores. Su silueta combina un frente elevado, suspensión alta, molduras oscurecidas, barras de techo integradas y una línea descendente que le da un perfil de estilo coupé.
La inspiración directa viene del Equinox EV, algo que se percibe en el tratamiento frontal, la firma lumínica y la nueva identidad visual. El Sonic será el primer modelo del mundo en exhibir el nuevo emblema de Chevrolet, aplicado en negro e integrado al conjunto frontal.
En la parte trasera, las luces LED con efecto tridimensional y formato de barra refuerzan la sensación de ancho. El voladizo posterior más largo también tiene una función práctica, ya que permite optimizar el espacio de carga.
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Dimensiones y baúl
El nuevo Chevrolet Sonic mide 4,23 metros de largo, 1,77 metros de ancho y 1,53 metros de alto. Además, ofrece una altura libre al suelo de 20 centímetros, un dato pensado para enfrentar con mayor comodidad lomos de burro, zanjas, rampas y accesos urbanos complicados.
El baúl declara 392 litros de capacidad, una cifra interesante para un SUV urbano que busca combinar diseño con practicidad. Las barras de techo integradas soportan hasta 50 kg, lo que suma versatilidad para viajes o actividades recreativas.
Motor y consumo
Bajo el capot, el Sonic utiliza un motor 1.0 turbo de 116 CV y 160 Nm de torque, asociado a una caja automática de seis velocidades. Según Chevrolet, este conjunto fue calibrado específicamente para el peso, las dimensiones y la propuesta del modelo.
La marca declara una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y una velocidad máxima cercana a los 180 km/h, limitada electrónicamente. En consumo, informa 4,9 l/100 km en ruta y 8,2 l/100 km en ciudad, siempre según condiciones de manejo.
También cuenta con sistema Stop/Start y una gestión inteligente de carga de batería, pensados para mejorar la eficiencia en uso urbano.
Equipamiento y conectividad
El Sonic llega de serie con un alto nivel tecnológico. Incluye cuadro de instrumentos digital de 8 pulgadas, pantalla multimedia MyLink de 11 pulgadas, Wi-Fi integrado, compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, conexión Bluetooth para dos celulares, entradas USB delanteras y traseras y cargador inalámbrico.
También suma aire acondicionado digital automático, acceso por proximidad, arranque por botón, vidrios con función de un solo toque, cámara de alta resolución y sensores de estacionamiento. La versión RS agrega el sistema Easy Park, que asiste en maniobras de estacionamiento paralelas o perpendiculares tomando el control de la dirección.
Seguridad
En seguridad, el nuevo Sonic estrena la nueva generación del sistema Chevrolet Intelligent Driving. Utiliza una cámara frontal de alta definición con un área de cobertura casi 40% mayor que la generación anterior.
El paquete incluye frenado automático de emergencia, asistente de mantenimiento de carril con corrección activa, función de mantenimiento de carril en situaciones de peligro, alerta de punto ciego, controles de estabilidad y tracción, y seis airbags de serie.
Además, los faros Full LED ofrecen mejor eficiencia luminosa, mientras que la versión RS incorpora luces altas automáticas.
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Precio y versiones en Argentina
El Chevrolet Sonic llegará a los concesionarios argentinos en junio. La gama estará compuesta por dos versiones: Premier, con precio de $38.390.900, y RS, que cuesta $39.690.900.
También habrá financiación de preventa con tasa 0% en plazos de 12, 18 y 24 meses, con montos máximos financiables de hasta $28.000.000, $25.000.000 y $22.000.000, respectivamente.