Chevrolet Monza: así es el nuevo sedán que reemplazará al Cruze
Se trata de un modelo que hasta ahora se comercializaba exclusivamente en China, pero también se venderá en México con otra denominación. ¿Cuáles son los planes para Argentina?
General Motors confirmó en México el lanzamiento de un nuevo sedán mediano que reemplazará en aquel mercado al Chevrolet Cruze. Se trata del Monza, un modelo que hasta ahora se comercializaba exclusivamente en China.
De esta forma, según el sitio brasileño Motor1, México se convertirá en el segundo país donde la marca de Detroit ofrecerá este tricuerpo mediano, que utiliza un nombre conocido por nosotros en la década del 90.
Sin embargo, todo indica que en el país azteca el Chevrolet Monza utilizará el nombre Cavalier, ya que es una denominación con “un legado importante” en ese mercado. Por eso, la idea es fortalecer la oferta dentro del segmento C de sedanes aprovechando un nombre con más peso que el utilizado en China.
Frente el Chevrolet Cruze, el Monza es más corto en su longitud total, con 4,63 metros frente a 4,66 del modelo comercializado en nuestro mercado. En términos estéticos, presenta una línea convencional y sobria, con el característico lenguaje de diseño de la marca en la trompa, a pesar de ser un vehículo pensado exclusivamente para el gigante asiático.
A nivel mecánico, por el momento la información no fue revelada de manera oficial, pero según el sitio GM Authority el Monza para el mercado mexicano estará impulsado por un motor 1.3 turbo que entrega 165 CV y es el mismo que utiliza el modelo comercializado en China.
De esta forma, todo indica que el Chevrolet Monza (o Cavalier) se lanzará en México durante el último trimestre de este año, y para ese momento ya se sabrán versiones y motorizaciones. Así las cosas, Argentina es uno de los pocos mercados donde el Cruze se mantendrá como parte de la oferta de medianos, tanto en carrocería hatch como sedán.
Nació en 1995 y es periodista, egresado de TEA en 2022. Desde julio de 2014 se dedica de lleno al mundo de los motores. Ingresó al staff de Motorpress Argentina en septiembre de 2020 y desde entonces se desempeña como redactor de contenidos para la web y papel de la revista Auto Test.