Casi 40 años y menos de 10.000 km: en qué estado se encuentra esta pick up Ford de 1987
Se trata de una pick up Ford que salió a subasta con bajo kilometraje y un estado que sorprende.
En Illinois, Estados Unidos, una Ford F-150 SuperCab 1987 volvió al radar de los coleccionistas por un dato difícil de ignorar: marca apenas 4.000 millas (casi 7.000 km) y se ofrece en una subasta sin reserva.
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La unidad fue vendida originalmente por Family Ford Sales, en West Chicago, y según la información disponible permaneció registrada a nombre de dos propietarios en el mismo estado. No es una versión deportiva ni una preparación especial. Su atractivo está en otro lado: configuración simple, bajo kilometraje y un estado de conservación poco habitual para una pick up de trabajo de fines de los años 80.
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La pick up tiene carrocería bitono apoyada en un espectacular «Bright Canyon Red», una configuración muy propia de la época. Mantiene paragolpes delantero y espejos cromados y luneta trasera corrediza. La Super Cab era una configuración cabina extendida, con un asiento trasero pensado para niños.
Si bien mencionamos que el estado es impecable, no todo es perfecto: se informa que el paragolpes trasero está desalineado. En una unidad con este nivel de preservación, ese tipo de detalle no pasa inadvertido, aunque tampoco modifica el centro de la noticia.
Configuración Mecánica
La configuración mecánica es una de las claves. Bajo el capot lleva un seis cilindros en línea de 4,9 litros con inyección electrónica, una mecánica conocida por su robustez pero no por su bajo consumo, lógicamente. De fábrica entregaba 150 caballos de potencia y 260 lb-pie de torque (unos 350 Nm), asociados en este caso a una caja manual de cuatro marchas y tracción trasera.
Antes de la venta se realizó mantenimiento preventivo: cambio de aceite, reemplazo del interruptor de presión de aceite y sustitución de la correa serpentina. También se instaló un embrague de reemplazo, una intervención importante en una pick up manual que, pese al kilometraje indicado, ya tiene casi cuatro décadas.
Equipamiento y Características
El equipamiento responde a una F-150 funcional, no lujosa. Monta llantas de acero de 15 pulgadas con tazas completas y neumáticos Firestone en medida 235/75 de banda blanca angosta. Cuenta con dirección asistida, frenos delanteros a disco, tambores traseros asistidos y dos tanques de combustible, un recurso muy valorado en las pick ups norteamericanas de esa generación.
Adentro, el planteo es igual de representativo. El asiento delantero es enterizo y está tapizado en tela «Canyon Red» y el trasero en vinilo del mismo tono. También conserva piso vinílico, radio AM/FM, reloj digital y calefacción.
El tablero es clásico de la época e incluye velocímetro de 85 mph, tacómetro hasta 6.000 rpm e indicadores de tensión, temperatura de refrigerante, presión de aceite y nivel de combustible. El odómetro de cinco dígitos muestra 4.000 millas, aunque la documentación debe leerse con cuidado: el título de Illinois figura como “Corrected” y consigna “Mileage Not Required” en el apartado de leyendas.
Ese punto no invalida por sí solo el interés del vehículo, pero sí obliga a interpretarlo con rigor. En vehículos antiguos de Estados Unidos, la exigencia legal de declarar kilometraje puede variar, y por eso la verificación documental resulta tan importante como el estado visual.
Interés del Mercado y Documentación
La F-150 se ofrece con informe «Deluxe Marti» que confirma datos de producción, colores, equipamiento y entrega inicial en Family Ford Sales. Además, cuenta con historial de servicio reciente y un informe sin accidentes ni daños reportados.
En un mercado donde las pick ups clásicas ganaron protagonismo, esta Ford F-150 SuperCab destaca por una fórmula difícil de replicar: especificación austera, mecánica durable, caja manual y una presentación que parece haber escapado al uso intensivo para el que fue diseñada.