Cada vez más cerca: la pick up de Renault que competirá contra Fiat Toro y promete ser la mejor del segmento
Te contamos las nuevas proyecciones sobre la camioneta compacta que será fabricada en nuestro país a partir del próximo año. Conoce los detalles.
Llevamos tiempo largo anticipando la Renault Niagara, futura pick up compacta de líneas futurista que competirá conta la Fiat Toro y Ford Maverick. Ahora te mostramos nuevos anticipos sobre este modelo que llega a fines de este año y principios de 2027.
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Si bien su diseño no está del todo definido, existen varias proyecciones sobre este modelo que será fabricado en la planta que la marca tiene en Santa Isabel. Una de las últimas que se difundieron corresponde a la imaginada por el usuario Julien Jodry.
Así sería el diseño de la pick up que llegará en 2027 para superar a Fiat Toro
La futura pick up compacta y futurista de Renault
La esperada Renault Niagara está en camino y llegará para ubicarse por encima de la actual Oroch. Basada en la misma plataforma que el SUV Boreal, este modelo promete un diseño moderno, un elevado nivel de tecnología y una propuesta pensada para posicionarse entre las referentes del segmento.
Desde el punto de vista estético, todo indica que esta camioneta partirá desde el diseño del Boreal, con el que debería compartir piezas clave como el capot, las puertas y los guardabarros delanteros. Al igual que el SUV mediano fabricado en Brasil, la Niagara contará con una trompa de aspecto imponente, protagonizada por ópticas LED que se extienden hacia los guardabarros y se complementan con módulos luminosos adicionales.
El diseño exterior se completará con un capot elevado y una silueta lateral robusta, marcada por una línea de cintura alta y molduras bien definidas en los guardabarros. Además, repetirá un recurso ya visto en el Boreal, como las manijas traseras ocultas en el pilar C, un detalle que refuerza su estética moderna y la acerca visualmente al universo de los SUV.
En la parte trasera es donde la futura pick up se despegará del SUV, con un planteo específico para el paragolpes y el portón. Sin embargo, mantendrá una coherencia de estilo general, destacándose las ópticas traseras unidas por una tira LED horizontal, una solución que ya es tendencia en modelos de distintas marcas.
Las proyecciones que se conocieron hasta el momento muestran una Niagara con una impronta más aventurera, gracias a elementos como las molduras de plástico negro en los guardabarros y neumáticos de perfil alto, pensados para circular fuera del asfalto. Habrá que ver si la camioneta definitiva que se lanzará hacia fin de año contará con versiones que apuesten claramente por este perfil off road.
Interior tecnológico
Puertas adentro, la pick up compacta de Renault promete un salto importante en materia de tecnología y presentación. En el caso del Boreal, la marca introdujo un nuevo panel con dos pantallas de 10 pulgadas agrupadas en un mismo conjunto, con una estética inspirada en modelos europeos como los nuevos Renault 4 y 5 eléctricos, y todo indica que esta solución también estará en la Niagara.
En cuanto a equipamiento, este modelo apuntará a ofrecer un nivel similar o incluso superior al de sus competidores directos. Entre los ítems esperados figuran iluminación ambiental con 48 opciones de color, climatizador automático bizona, asientos eléctricos con función de masaje para el conductor, cargador inalámbrico para celulares y freno de mano eléctrico, todos elementos ya disponibles en el Boreal.
En materia de seguridad, la dotación promete ser una de las más completas del segmento. Nuevamente, el Boreal sirve como referencia, ya que incorpora frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo con función de detención y arranque, centrado activo de carril, lectura de señales de tránsito, cámara de visión 360 grados, asistente de estacionamiento automático y alerta de punto ciego. Todos estos sistemas estarían presentes en la pick up que se producirá en la planta de Santa Isabel.
Motorización
Bajo el capot todavía no hay nada confirmado de manera oficial, pero la Renault Niagara utilizaría el conocido motor 1.3 turbo de cuatro cilindros, que entrega 163 caballos de fuerza y 270 Nm de torque. Este propulsor fue desarrollado en conjunto con Mercedes-Benz y ya se emplea en modelos como Oroch y Duster. En el Boreal presentado en Brasil, el motor se combina con una caja automática de doble embrague y seis marchas, transmisión que también sería de serie en la pick up.
En cuanto a las suspensiones, todavía no está definido si la Niagara adoptará un eje trasero con barra de torsión o si recurrirá a un esquema más sofisticado, como el sistema multibrazo que utiliza la actual Oroch.
Cuándo y dónde comienza la producción de la Renault Niagara
Con producción prevista exclusivamente en Argentina, la Renault Niagara será un producto clave para la marca, ya que desde la planta de Santa Isabel abastecerá a los mercados de Latinoamérica, entre fines de este año y principios de 2027.
En Brasil y en nuestro país buscará posicionarse frente a referentes del segmento como Fiat Toro y Ford Maverick. Por propuesta y concepto, todo indica que estará más cerca de la pick up de Fiat que de la de Ford, aunque los datos técnicos finales terminarán de definir con mayor precisión su lugar en el mercado.
