278 CV y más barato que Toyota Corolla: el sedán híbrido que sorprende por potencia y precio
El sedán combina un sistema PHEV de 205 kW, equivalentes a 278 CV, hasta 101 km de autonomía eléctrica y un completo nivel de equipamiento.
El segmento de los sedanes medianos también empieza a sumar propuestas electrificadas con cifras de potencia cada vez más altas. Uno de los modelos que busca ganar terreno es el Chery Arrizo 8 Hybrid, una alternativa híbrida enchufable que se posiciona cerca de Toyota Corolla por precio, pero con una mecánica considerablemente más potente.
Superior a Toyota Corolla: el nuevo sedán híbrido enchufable con 278 CV y hasta 1.200 km de autonomía
El modelo cuesta USD 34.600, se ofrece en una única versión y utiliza un sistema PHEV que desarrolla 205 kW de potencia combinada, equivalentes a 278 CV.
A eso se suma una batería de 18,6 kWh, más de 100 km de autonomía eléctrica y un equipamiento que incluye ocho airbags, doble pantalla de 12 pulgadas y cámara de 540 grados.
Sistema híbrido enchufable de 278 CV
El Arrizo 8 Hybrid combina un motor 1.5 turbo con un propulsor eléctrico.
El sistema entrega una potencia combinada de 205 kW, que equivalen a aproximadamente 278 CV, además de 365 Nm de torque.
El conjunto trabaja asociado a una transmisión automática DHT y tracción delantera.
Con esta configuración, el sedán acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos, una cifra que refleja el enfoque más prestacional del modelo frente a alternativas híbridas convencionales.
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Hasta 101 km en modo eléctrico
La batería tiene una capacidad de 18,6 kWh y permite recorrer hasta 101 km en modo completamente eléctrico bajo ciclo WLTP.
Esto significa que, con una recarga completa, muchos trayectos urbanos cotidianos podrían realizarse sin utilizar combustible.
Además, el modelo incluye cargador portátil y Wallbox, algo que facilita la recarga domiciliaria.
La posibilidad de circular en modo eléctrico es uno de los principales diferenciales frente a un híbrido tradicional, que no necesita enchufarse pero tampoco ofrece este nivel de autonomía sin asistencia del motor térmico.
Interior con doble pantalla de 12 pulgadas
En el habitáculo, el Arrizo 8 Hybrid apuesta por una presentación tecnológica.
Cuenta con dos pantallas de 12 pulgadas, una destinada al instrumental y otra al sistema multimedia.
También incorpora climatizador automático bizona, butacas delanteras con regulación eléctrica y diferentes funciones de conectividad.
El planteo interior busca combinar confort y tecnología, con una presentación más cercana a modelos de segmentos superiores.
Ocho airbags y cámara de 540 grados
La seguridad es otro de sus puntos fuertes.
El Chery Arrizo 8 Hybrid incorpora ocho airbags, además de diferentes controles electrónicos y asistencias a la conducción.
También cuenta con una cámara de visión de 540 grados, que amplía la asistencia durante maniobras y estacionamiento.
A esto se suman llantas de 18 pulgadas y otros elementos de confort y seguridad incluidos de serie.
Cuánto cuesta el Chery Arrizo 8 Hybrid
El Chery Arrizo 8 Hybrid cuesta USD 34.600 y se comercializa en una única configuración denominada 1.5T PHEV Comfort.
Por precio, se ubica cerca de sedanes tradicionales del segmento, entre ellos Toyota Corolla, aunque plantea una propuesta diferente por su sistema híbrido enchufable y por una potencia muy superior.
Uno de sus principales argumentos pasa justamente por ofrecer una mecánica electrificada sin alejarse demasiado del valor de otros sedanes medianos.
El sedán híbrido con 235 CV que bajó de precio y compite contra Toyota Corolla
Una alternativa al Toyota Corolla
El Arrizo 8 Hybrid se posiciona en una franja donde compite contra sedanes muy conocidos, pero ofrece una receta distinta. Para tener una referencia, el Toyota Corolla híbrido en su versión SEG cuesta $56.180.000.
Sus principales argumentos son la potencia combinada de 278 CV, los 101 km de autonomía eléctrica, la posibilidad de recarga externa y un equipamiento amplio.
De esta manera, Chery busca diferenciarse frente a Toyota Corolla y otros referentes del segmento con una propuesta más potente, tecnológica y electrificada.