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241 CV y buen precio: la pick up china que cuesta menos y quiere competir con Toyota Hilux y Ford Ranger

Con hasta 241 CV, gran capacidad de carga y un precio competitivo, esta pick up llega para desafiar a las referentes del segmento mediano. Todos los detalles

Pick up JMC Grand Avenue perfil 1

La llegada de nuevas marcas al mercado argentino sigue sumando capítulos, y esta vez el foco está puesto en uno de los segmentos más competitivos: el de las pick ups medianas. En ese contexto, la JMC Grand Avenue se presenta como una alternativa que busca captar la atención de quienes hoy miran opciones como la Toyota Hilux o la Ford Ranger, pero con una propuesta que pone el acento en la relación precio-producto.

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Con una gama variada, buen nivel de potencia y una propuesta que combina trabajo y confort, esta nueva pick up china apunta a posicionarse como una opción distinta dentro de un segmento históricamente dominado por marcas tradicionales.

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Diseño

A nivel estético, la JMC Grand Avenue apuesta por una imagen robusta y moderna, en línea con lo que hoy exigen los usuarios del segmento. El diseño frontal se caracteriza por una parrilla de gran tamaño, acompañada por ópticas de formato moderno que le dan una impronta agresiva.

Pick up JMC Grand Avenue frente 3

En el lateral se destacan las proporciones típicas de una pick up mediana, con una caja amplia y líneas marcadas que refuerzan su perfil utilitario. Sin embargo, también busca transmitir cierta sofisticación, algo cada vez más importante en este tipo de vehículos, que ya no son sólo herramientas de trabajo.

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Dimensiones

En cuanto a dimensiones, JMC Grand Avenue esta pick up mediana con 5,45 metros de largo, 1,93 de ancho, 1,87 de alto y una distancia entre ejes de 3,27 metros.

La capacidad de carga alcanza los 800 kg, mientras que la caja ofrece un volumen de 1.367 litros, cifras que la posicionan como una opción válida tanto para el trabajo como para el uso recreativo. A esto se suma una capacidad de remolque de hasta 3.500 kg, uno de los puntos clave para quienes necesitan versatilidad.

Pick up JMC Grand Avenue trasera 3

También se destaca el despeje de 235 mm y una buena capacidad de vadeo, lo que refuerza su perfil off-road.

Motor

Uno de los aspectos más relevantes de esta pick up es su mecánica. La JMC Grand Avenue está impulsada por un motor 2.3 turbo que entrega hasta 241 CV y 400 Nm de torque, cifras que la ubican en un nivel competitivo dentro del segmento.
Pick up JMC Grand Avenue motor 2

Este propulsor se combina con una caja automática de ocho marchas, lo que apunta a mejorar tanto el confort de marcha como la eficiencia en diferentes condiciones de uso. Además, ofrece configuraciones con tracción 4×2 y 4×4, adaptándose a distintos perfiles de usuario.

Equipamiento

En el interior, la propuesta de la Grand Avenue busca acercarse a la experiencia de un SUV. Entre los principales elementos se destaca una pantalla multimedia de 10 pulgadas, acompañada por un tablero moderno y comandos de fácil acceso.
Pick up JMC Grand Avenue interior 3
También incluye butaca del conductor con regulación eléctrica, sensores de estacionamiento, cámara y un nivel de terminaciones que apunta a mejorar la percepción de calidad. La segunda fila, según la marca, ofrece un buen nivel de confort, algo clave en un segmento donde cada vez más usuarios priorizan el uso familiar.

Seguridad

En materia de seguridad, la pick up incorpora un paquete interesante de asistencias a la conducción. Entre ellas se incluyen control crucero adaptativo, alerta de colisión frontal y asistente de mantenimiento de carril.

Estos sistemas forman parte de las denominadas ADAS, una tecnología que cada vez gana más protagonismo en el segmento y que marca una evolución respecto a las pick ups tradicionales.

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Precio

Uno de los puntos más fuertes de la JMC Grand Avenue es su posicionamiento comercial. La gama se ubica entre 48.500.000 y 79.900.000 pesos, con opciones de financiación prendaria de hasta 60 cuotas.

Este esquema la coloca como una alternativa interesante frente a modelos como la Hilux o la Ranger, especialmente en las versiones de entrada, donde la diferencia de precio puede ser un factor determinante.

En definitiva, la llegada de esta pick up refleja una tendencia cada vez más clara: las marcas chinas ya no sólo compiten en segmentos de entrada, sino que empiezan a disputar espacios clave del mercado con propuestas cada vez más completas.

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