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Llegó GAC AION UT: así es el hatchback eléctrico con más de 200 CV y hasta 500 km de autonomía

El GAC AION UT combina batería LFP de hasta 60 kWh, buen espacio interior y carga rápida del 30 al 80% en 24 minutos.

GAC AION UT

GAC lanza en Argentina el AION UT, un modelo eléctrico de 4,27 metros de largo que apunta a combinar autonomía, espacio interior y tecnología de uso diario. Este hatchback se ofrecerá con dos autonomías declaradas bajo ciclo NEDC: 400 km para la versión Elite y 500 km para la Premium.

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El dato central está en cómo aprovecha sus proporciones. Aunque no es un auto grande por longitud, el AION UT cuenta con una distancia entre ejes de 2.750 mm, una cifra que favorece la habitabilidad y explica parte de su planteo familiar. El baúl, con 440 litros, también lo ubica como una propuesta pensada para un uso más amplio que el tránsito urbano.

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GAC AION UT: dimensiones y espacio interior

El GAC AION UT mide 4,27 metros de largo y ofrece configuración para cinco pasajeros. La marca señala que el diseño busca darle una identidad propia como eléctrico, con una estética moderna y expresiva, en lugar de presentarlo como un auto convencional adaptado a una mecánica eléctrica.

La distancia entre ejes de 2.750 mm es uno de los puntos más relevantes del conjunto. Ese valor permite liberar más espacio para los ocupantes, en especial en las plazas traseras, y ayuda a justificar el enfoque práctico del modelo.

GAC AION UT 2

La versión Premium agrega elementos de confort como techo panorámico con parasol eléctrico y asientos delanteros ventilados con regulación eléctrica. Son ítems orientados a mejorar la experiencia a bordo, más que a modificar el planteo general del vehículo.

Motor eléctrico, batería LFP y autonomía declarada

La versión Premium utiliza una batería LFP de 60 kWh y declara hasta 500 kilómetros de autonomía bajo ciclo NEDC. La versión Elite, según la información disponible, declara 400 kilómetros NEDC.

GAC aclara que la autonomía real puede variar según velocidad, temperatura, uso del climatizador, estilo de conducción y condiciones de utilización. Es un dato clave porque el ciclo NEDC suele arrojar cifras más favorables que las que el usuario puede obtener en un uso cotidiano.

En prestaciones, la variante Premium entrega 201 HP y 210 Nm de torque. La propuesta no está orientada a un comportamiento deportivo, sino a una conducción suave, sencilla y confortable. En ese enfoque pesan las características propias de un eléctrico: respuesta inmediata, ausencia de cambios de marcha, funcionamiento silencioso y entrega progresiva de potencia.

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Carga, conectividad y asistencias de seguridad

El AION UT utiliza conector Tipo 2 / CCS2 y admite carga rápida en corriente continua. Bajo condiciones adecuadas, puede pasar del 30 al 80 por ciento de batería en aproximadamente 24 minutos. Para un usuario de eléctrico, ese dato importa más que el tiempo de carga completa, porque marca la recuperación útil de energía en una parada breve.

En el interior incorpora una pantalla central de 14,6 pulgadas y un instrumental LCD de 8,88 pulgadas. También ofrece compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, cámara con visión de 360 grados y, en la versión Premium, cargador inalámbrico de 50 W.

GAC AION UT 3

Otra función relevante es el sistema V2L, que permite usar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos eléctricos externos. Es una solución útil para actividades al aire libre o situaciones donde se necesita una fuente de energía fuera del auto.

En seguridad, el GAC AION UT incluye seis airbags, frenos ABS con EBD, control electrónico de estabilidad, monitoreo de presión de neumáticos, anclajes ISOFIX y cámara de 360 grados. La versión Premium suma asistencias a la conducción como control de velocidad crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, asistencia de carril, detección de punto ciego y alertas de tránsito cruzado.

GAC AION UT

La garantía informada en la documentación argentina es de 8 años o 160.000 kilómetros para el vehículo. El conjunto de accionamiento eléctrico integrado cuenta con una cobertura de 8 años o 200.000 kilómetros.

El GAC AION UT ya está disponible desde 26.490 dólares. La versión full Premium asciende a 27.490 dólares con las diferencias de equipamiento que ya repasamos.

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