Ford Territory: la híbrida consume casi la mitad que la naftera en ciudad
La Territory híbrida gasta menos en ciudad y también mejora el consumo mixto frente a la naftera. Datos reales de prueba.
Tras probar la Ford Territory híbrida y comparar sus registros con los de la Territory Titanium naftera, la diferencia más grande apareció donde más se usa un SUV familiar: la ciudad. La versión electrificada quedó muy por debajo en consumo urbano y también logró una autonomía bastante mayor con el mismo tanque de 60 litros.
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La comparación toma como referencia dos configuraciones distintas. La Territory híbrida se ofrece en el nivel Trend, ubicado entre SEL y Titanium. La Territory naftera analizada corresponde al nivel Titanium, el más equipado de la gama.
Consumo en ciudad: la Ford Territory híbrida saca la mayor ventaja
En uso urbano, la Ford Territory híbrida registró entre 6 y 6,5 litros cada 100 kilómetros. Para un SUV mediano, es un dato fuerte porque permite moverse en ciudad con un gasto cercano al de modelos bastante más chicos.
Ese rendimiento depende del tránsito y de cuánto pueda regenerar el sistema híbrido durante las desaceleraciones. En recorridos con menos detenciones, el consumo puede subir, aunque durante la prueba no superó los 7 litros cada 100 kilómetros.
Con el tanque de 60 litros, la Territory híbrida puede acercarse a los 1.000 kilómetros de autonomía en ciudad.
La Territory naftera quedó bastante más lejos en ese uso. Con el motor 1.8 turbo, el consumo urbano llegó a 12,8 litros cada 100 kilómetros, equivalente a unos 468 kilómetros por tanque.
Ruta y consumo mixto: cuánto cambia entre una y otra
En ruta, la diferencia se achica, aunque la híbrida mantiene ventaja. A 100 km/h, la Territory híbrida consumió 6,5 litros cada 100 kilómetros. A 130 km/h, el registro subió a 8 litros. Con esos valores, la autonomía estimada queda entre 770 y 930 kilómetros, siempre con el modo Eco seleccionado.
La Territory naftera marcó 8 litros cada 100 kilómetros a 100 km/h, con unos 750 kilómetros de autonomía. A 130 km/h, el consumo trepó a 9,2 litros, lo que representa alrededor de 652 kilómetros de alcance.
La mayor diferencia aparece en el consumo mixto. La Territory naftera registró 10,7 litros cada 100 kilómetros, con una autonomía estimada de 560 kilómetros. La híbrida bajó ese valor a 7 litros cada 100 kilómetros y permite recorrer hasta 857 kilómetros sin cargar combustible.
Motores y equipamiento: dos versiones con enfoques distintos
La Ford Territory naftera utiliza un motor 1.8 turbo de cuatro cilindros, con 185 CV y 320 Nm de torque. Se combina con una caja automática de doble embrague de siete marchas y tracción delantera.
La Territory híbrida combina un motor naftero 1.5 de ciclo Miller, de 150 CV, con un motor eléctrico de 218 CV. La potencia combinada es de 245 CV y el torque llega a 545 Nm. La batería tiene 1,8 kWh y la transmisión es automática DHT de dos velocidades, siempre con tracción delantera.
La versión full del SUV chino que compite contra Ford Territory: 238 CV, bajo consumo y buen equipamiento
En equipamiento, la híbrida Trend incluye volante multifunción regulable en altura y profundidad, tapizados de cuero, climatizador bizona con salidas traseras, freno de mano eléctrico, tablero de 7 pulgadas, pantalla multimedia táctil de 12,3 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, control de velocidad crucero convencional, acceso y arranque sin llave, techo panorámico, sensor de lluvia y luces, y asiento del conductor con regulación eléctrica.
En seguridad, suma seis airbags, controles de tracción y estabilidad, asistente de ascenso y descenso en pendientes, alerta de punto ciego, alerta de precolisión trasera, cámara de marcha atrás, sensores de estacionamiento traseros y monitoreo de presión de neumáticos.
La Ford Territory Titanium naftera agrega tapizados de cuero microperforado, butacas delanteras calefaccionadas y ventiladas, asiento del acompañante eléctrico, luz interior configurable, portón con apertura eléctrica, tablero de 12 pulgadas, audio con ocho parlantes y cargador inalámbrico.
También suma cámara 360 y el paquete ADAS Ford CoPilot, con alerta de colisión con frenado autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo, centrado de carril y luces altas automáticas.
Para quien prioriza consumo y autonomía, la Territory híbrida muestra una ventaja clara, sobre todo en ciudad y uso mixto. La Titanium naftera responde con más equipamiento, especialmente en confort y asistencias a la conducción.