Chevrolet S10 y Fiat Titano: cuánto cuestan las pick ups que siguen a Hilux, Ranger y Amarok
Las dos medianas quedaron detrás del podio en septiembre. Qué ofrecen en mecánica, equipamiento y cuánto cuestan sus versiones en octubre.
En Argentina, en septiembre de 2026, Chevrolet S10 y Fiat Titano quedaron en el cuarto y quinto puesto entre las pick ups medianas más patentadas, según ACARA. La S10 registró 555 unidades y la Titano llegó a 462, por detrás de Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok.
La diferencia entre ambas fue de apenas 93 unidades. En un segmento donde Hilux, Ranger y Amarok concentran la mayor parte del volumen, S10 y Titano aparecen como las dos alternativas que buscan sostener presencia con gamas amplias, versiones de trabajo y configuraciones más equipadas.
Cómo quedaron S10 y Titano en patentamientos
La Chevrolet S10 cerró septiembre con una baja del 10% frente a agosto, cuando había alcanzado 617 unidades. En la comparación contra septiembre de 2025, creció 3%. En el acumulado anual suma 4.545 patentamientos, una mejora del 11,5%.
La Fiat Titano también retrocedió contra agosto. Pasó de 523 a 462 unidades, una caída del 11,7%. El dato interanual es más favorable: creció 49% frente al mismo mes de 2025 y acumula 3.877 unidades entre enero y septiembre.
Con esos números, Chevrolet mantiene una ventaja de 668 vehículos sobre Fiat en el acumulado anual. La distancia no cambia el orden del segmento, pero sí muestra una pelea directa entre dos modelos que quedaron inmediatamente detrás del podio.
Motores, versiones y capacidad de carga
La S10 MY27 equipa un motor 2.8 turbodiésel de 207 CV. Entrega 460 Nm en las versiones manuales y 510 Nm en las automáticas. Según versión, puede combinarse con caja manual de seis velocidades o automática de ocho.
La Fiat Titano utiliza un 2.2 Multijet turbodiésel de 200 CV. En las versiones manuales ofrece 401 Nm, mientras que con caja automática de ocho marchas llega a 450 Nm.
Fiat ofrece una versión Endurance con tracción trasera, dos alternativas manuales 4×4 y las automáticas Freedom Plus y Ranch con sistema AWD. Chevrolet también permite elegir entre tracción trasera y 4×4, y suma versiones como Z71 y Trail Boss.
En dimensiones, la S10 doble cabina mide 5.344 mm de largo, tiene 3.095 mm entre ejes y un ancho de 1.871 mm sin espejos. La Titano mide 5.330 mm de largo, con 3.180 mm entre ejes y 1.963 mm de ancho.
La ficha de Fiat declara 1.020 kg de capacidad de carga. En Chevrolet, la doble cabina WT 4×2 manual admite 1.127 kg, mientras que las Z71, Trail Boss, LTZ y High Country declaran 1.000 kg.
En seguridad, ambas incluyen airbags frontales, laterales y de cortina, controles de estabilidad y tracción, asistencias de arranque en pendiente y descenso en pendiente.
La Chevrolet S10 incorpora instrumental de ocho pulgadas y pantalla multimedia de 11 pulgadas. La Trail Boss agrega suspensión Ironman y neumáticos All Terrain. En Titano, la Ranch suma climatizador bizona, asientos delanteros eléctricos, frenado automático de emergencia y detección de punto ciego.
Precios de Chevrolet S10 y Fiat Titano en octubre
La Chevrolet S10 doble cabina WT 4×2 manual cuesta 49.818.900 pesos. La WT 4×4 manual vale 56.146.900 pesos y la WT 4×4 automática, 58.539.900 pesos.
Más arriba aparecen la Z71, a 65.929.900 pesos; la Trail Boss, a 67.429.900 pesos; la LTZ, a 71.321.900 pesos; y la High Country, a 75.337.900 pesos.
La Fiat Titano Endurance 4×2 manual cuesta 54.480.000 pesos. La Endurance 4×4 vale 59.390.000 pesos. La Freedom manual 4×4 se ofrece a 65.390.000 pesos, la Freedom Plus automática a 69.720.000 pesos y la Ranch automática a 75.270.000 pesos.
Entre las versiones doble cabina de entrada, la S10 queda 4.661.100 pesos por debajo de la Titano. En el extremo superior, la diferencia casi desaparece: High Country y Ranch están separadas por apenas 67.900 pesos.