El motorhome que cuesta casi un millón de dólares y sorprende por su diseño y nivel de lujo

Fabricar un motorhome no es una tarea sencilla. Incluso para las compañías especializadas, lograr que cada componente encaje con precisión dentro de un espacio reducido representa un desafío. Pero lo más complejo, y a la vez lo más distintivo, es alcanzar una integración visual armónica que no desentone con la estética del vehículo base. Y en eso, este motorhome basado en el Volvo FH12 parece haberlo conseguido con nota sobresaliente.

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Estamos frente a una verdadera mansión sobre ruedas, construida sobre un chasis 6×2 (aunque también está disponible en configuración con doble tracción), pensada para alojar hasta cuatro ocupantes sin resignar comodidad ni funcionalidad. Desde cualquier ángulo, el diseño se muestra coherente y atractivo. No hay líneas forzadas ni uniones improvisadas entre la cabina y la carrocería, sino un trabajo de integración tan minucioso que parece tratarse de una única pieza.

Quien alguna vez soñó con invertir un millón de dólares en un auto deportivo o en una casa, tal vez debería considerar una alternativa con espíritu viajero. Con un precio base de 940.100 euros (más de 960.000 dólares), este motorhome de origen alemán representa una propuesta distinta, que permite cambiar el concepto de hogar por uno sobre ruedas, sin perder ninguna comodidad en el intento.

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El equipamiento interior responde a esa premisa: cocina completamente amueblada con detalles en madera, baño completo, lavarropas y habitaciones separadas para asegurar privacidad, además de dos módulos extensibles que permiten ampliar el espacio tanto en altura como en ancho cuando el vehículo está detenido. Todo fue pensado para ofrecer una experiencia premium incluso en medio de la ruta.

Uno de los aspectos más llamativos está en la parte trasera, donde incorpora una rampa hidráulica operada a distancia, diseñada para transportar un vehículo adicional de baja altura, como un auto deportivo. Es una solución que gana adeptos entre los motorhomes de grandes dimensiones, ya que permite sumar movilidad urbana sin resignar el confort de una base más amplia.

Bajo el capó, este Volvo FH12 reconvertido recurre a un motor diésel de seis cilindros en línea, con 13 litros de cilindrada y 510 caballos de fuerza, asociado a una transmisión automática de doble embrague desarrollada por la propia Volvo. Con casi 12 metros de largo y un peso total de 26.000 kilos, este modelo no solo se destaca por el confort, sino también por sus capacidades mecánicas y su comportamiento en ruta.

En definitiva, más allá del precio, este motorhome representa una solución para quienes buscan vivir el lujo sin estar atados a una dirección fija. Un vehículo pensado para disfrutar del camino, pero también del destino, con el estilo y la elegancia que solo un proyecto tan exclusivo puede ofrecer.