La nueva camper que solo busca distinguirse: se basa en una Volkswagen y tiene mucho para dar
Esta camper combina base de una Volkswagen con soluciones de primer nivel pensadas para viajar de la mejor manera.
La nueva Carado CV595 X-Edition no busca parecer aventurera: está pensada para serlo. A simple vista deja claro que no es una camper convencional con un par de accesorios off-road agregados y que ofrece algo diferente. Está basada en la Volkswagen Crafter 4Motion y consta en pocas palabras de una propuesta compacta, funcional y preparada para escapadas lejos de la ruta.
El corazón del modelo es conocido: motor de 163 CV, tracción integral 4Motion y caja automática de ocho velocidades; todo proveniente de Volkswagen. Dicha combinación apunta a un uso mixto, ideal para quienes alternan ciudad, autopista, caminos de ripio, accesos a campings, senderos forestales o terrenos complicados por lluvia o barro. No es un 4×4 extremo, pero sí una camper con recursos reales para moverse con más seguridad cuando el asfalto se termina.
Dimensiones compactas: ¿cómo es la Carado CV595 X-Edition?
Con 5990 mm de largo, la CV595 X-Edition mantiene un tamaño razonable para el uso cotidiano. Ese dato es clave: muchas motorhomes ganan espacio interior, pero se vuelven incómodas para maniobrar, estacionar o circular por calles angostas. En este caso, Carado conserva un formato compacto, con cuatro plazas de asiento de serie y capacidad para que duerman entre dos y tres personas, según la configuración elegida.
Pero no solo eso. En la parte trasera aparece uno de los puntos más importantes: una cama doble transversal con ensanchamientos laterales que permiten alcanzar hasta 2 metros de largo. Por su condición de compacta, cada centímetro cuenta. Y la compañía cumple y hasta más en este sentido.
Dormir atravesado suele ser una solución eficiente para ahorrar espacio, pero puede resultar justo para personas altas. Por eso, esta mejora no es menor: apunta directamente al confort durante viajes largos.
La distribución interior es clásica y ordenada. Carado no apuesta por soluciones raras ni por diseños llamativos que después resultan poco prácticos. La CV595 X-Edition separa con claridad las zonas de uso: descanso, cocina, baño y estar. Esa simpleza puede parecer menos impactante en una ficha técnica, pero en el uso real se agradece. Menos complicaciones y más funcionalidad el posible resumen.
Otra de las particularidades está en el nuevo techo de PRFV. Carado reemplaza el original de la Crafter por una estructura propia que mejora la altura interior y también le da una identidad visual más marcada. Junto con el toldo integrado en el techo, la silueta se despega de una tradicional y se acerca más a una camper desarrollada desde cero.
Debido a esta modificación, la altura libre interior llega a 1.98 metros, por lo que va más allá de lo estético. Para quienes viajan en motorhome, ese número es fundamental. Poder cambiarse de ropa, cocinar o moverse adentro sin estar encorvado cambia por completo la experiencia, sobre todo en días de lluvia o frío, cuando se pasa más tiempo dentro del vehículo.
En diseño interior, la marca eligió la nueva gama Forest Shadow. El acabado en madera Visby Oak se combina con piso de PVC en tono Vulcan Grey, además de colores como Sandgrau, Cloud Rock y Glaze Grey. El resultado es moderno, sobrio y bastante cálido, sin caer en una estética recargada.
Equipamiento destacado para brindar el máximo confort
El equipamiento de esta camper incluye armarios superiores rediseñados, iluminación integrada, una mampara corredera para separar la zona de estar del área de descanso y un sistema de mosquiteras dividido en dos partes. No son elementos espectaculares, pero sí de los que hacen diferencia cuando el vehículo se usa a menudo. El baño mantiene la misma lógica funcional. Con soluciones como puerta plegable y lavabo abatible, el espacio se aprovecha al máximo.
La Carado CV595 X-Edition se ubica como una camper ideal para quienes buscan un vehículo compacto, con buena base mecánica y capacidad para salirse de los caminos más transitados. No pretende ser una casa rodante gigante ni una 4×4 radical, dado que su propuesta es otra: viajar cómodo, moverse con libertad y llegar un poco más lejos gracias a la tracción 4Motion y a una configuración pensada para la aventura.
