Entre enero y septiembre se patentaron 267.4% más de vehículos híbridos y eléctricos que en 2025
La venta de vehículos con motorización alternativa alcanzó un récord en Argentina durante los primeros nueve meses de 2026.
La electromovilidad continúa ganando terreno en el mercado automotor argentino. Entre enero y septiembre de 2026 se patentaron 66.265 vehículos con motorización híbrida y eléctrica, un crecimiento del 267,4% en comparación con el mismo período de 2025, cuando se habían registrado 18.038 unidades.
De acuerdo con el informe trimestral de electromovilidad de SIOMAA, elaborado con datos de patentamientos, este resultado se convirtió en el mayor registro desde la introducción de estas tecnologías en el país. Además, el avance se produjo en un contexto en el que el mercado general de vehículos 0 km acumuló una caída del 13,5%.
Con estos números, los vehículos híbridos y eléctricos alcanzaron una participación del 16,1% sobre el total de patentamientos de automóviles y comerciales livianos durante los primeros nueve meses del año.
Ford Territory, Toyota Corolla Cross y BAIC BJ30: los híbridos más patentados
Si bien el mapa de la electromovilidad en Argentina presenta diferencias según el tipo de tecnología, algunos modelos consiguieron destacarse en el acumulado de 2026. La Ford Territory híbrida (HEV) se posicionó como el vehículo con motorización alternativa más patentado del período.
El SUV de la marca estadounidense registró 7.654 unidades entre enero y septiembre, con una participación del 11,6% sobre el total de vehículos híbridos y eléctricos comercializados en el país.
En segundo lugar quedó el Toyota Corolla Cross híbrido, que alcanzó 5.956 patentamientos y una participación del 9%. El modelo de la firma japonesa, que durante 2025 había sido uno de los grandes referentes del segmento, cedió el liderazgo ante el crecimiento de nuevos competidores.
El podio lo completó el BAIC BJ30 híbrido, con 5.357 unidades patentadas y una participación del 8,1%. El SUV de origen chino experimentó un crecimiento interanual del 715,4% respecto de los 657 ejemplares registrados durante los primeros nueve meses de 2025.
De esta manera, los tres modelos concentraron el 28,7% de los patentamientos de vehículos híbridos y eléctricos del período.
Cómo se distribuyen las ventas de híbridos y eléctricos en Argentina
El informe de SIOMAA también permite observar qué tecnologías tienen mayor protagonismo en el mercado local. Los híbridos convencionales, conocidos como HEV, encabezaron el acumulado con el 53% de las ventas de vehículos electrificados.
Por su parte, los híbridos enchufables (PHEV) alcanzaron el 22% de participación, mientras que los mild hybrid (MHEV) representaron el 15%. Los vehículos 100% eléctricos (BEV) concentraron el 9% y los modelos de autonomía extendida (REEV) completaron el mercado con el 1%.
Sin embargo, el mayor crecimiento interanual correspondió a los híbridos enchufables, que registraron una suba del 6.517%. Los eléctricos puros también mostraron un avance significativo, con un incremento del 777,5%. En tanto, los híbridos convencionales crecieron un 152,4% y los mild hybrid avanzaron un 207,7%.
Toyota y BYD, las marcas que lideran la electromovilidad
Más allá del ranking de modelos, Toyota y BYD fueron las marcas con mayor participación en el mercado de vehículos híbridos y eléctricos durante los primeros nueve meses de 2026.
Toyota concentró el 19,9% de los patentamientos, mientras que BYD alcanzó el 18,5%. Ford quedó en el tercer lugar con el 12,1%, seguida por BAIC (8,9%) y Chery (6,9%). En conjunto, las cinco marcas explicaron el 66% del mercado de electromovilidad argentino.
El crecimiento del segmento también refleja un cambio en la composición de la oferta. Durante 2025, Toyota concentraba el 61% de los patentamientos de vehículos híbridos y eléctricos, impulsada principalmente por sus modelos de producción brasileña. Sin embargo, el ingreso de nuevas marcas y modelos, especialmente de origen chino, modificó el escenario competitivo.
Así, los patentamientos de vehículos electrificados se consolidaron como uno de los segmentos de mayor dinamismo del mercado automotor argentino, con un crecimiento que contrasta con la retracción general de los 0 km.
