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Volkswagen y una nueva versión del Tiguan, con 310 CV, diseño mejorado y estos cambios

Volkswagen ya prueba la variante más extrema del Tiguan. Diseño más agresivo, 310 CV de potencia y estos cambios. ¿Cuándo se lanza? ¿Dónde?

Volkswagen Tiguan R, la nueva versión del C-SUV

Volkswagen está próxima a presentar una de las versiones más esperadas de la tercera generación del Tiguan. Se llama R, desarrolla 310 CV y está entre las más rápidas no solo del SUV mediano, sino también de la gama. Incluye además un diseño más agresivo y un nivel de sofisticación superior para posicionarse en lo más alto del segmento.

Así, una unidad del Tiguan R 2027 fue fotografiada durante una nueva etapa de pruebas y, lejos de pasar inadvertida, despertó las expectativas de cara a lo que viene. La imagen es más llamativo y su puesta a punto es aún más específica con el fin de mejorar las prestaciones incluso del Golf R, también con 310 CV. Acelerará de 0 a 100 km/h en alrededor de 4.5 segundos y quedará por encima de cualquier variante del Nissan X-Trail, Toyota RAV4 y Honda CR-V, entre otros.

Al no estar camuflado se puede arribar a conclusiones fehacientes. Es el caso de la Volkswagen Tiguan R fotografiada por el medio Motor.es que exhibe una importante renovación. En la zona delantera cuenta con un paragolpes rediseñado con tomas de aire más prominentes que refuerzan el perfil deportivo, aparte de mejorar la refrigeración.

Volkswagen Tiguan R perfil

La parte trasera tampoco es igual, porque allí sobresale un sistema de escape deportivo con cuatro salidas, dos a cada lado, perfectamente integradas en el paragolpes, uno de los rasgos característicos de las versiones R de Volkswagen. A esto se sumarán llantas de diseño exclusivo que incluyen frenos de alto rendimiento con discos perforados en el eje delantero.

Además de estos elementos, el SUV contará con una suspensión específica y una calibración del chasis orientada a ofrecer un comportamiento mucho más dinámico que el resto de la gama. Los detalles técnicos se revelarán más adelante, al igual que la cantidad de elementos de confort y de seguridad interior para explicar también por qué es el más sofisticado.

Más de 300 CV y un desempeño por encima de las expectativas

Tal lo anticipado al principio, debajo del capó reside lo más relevante de esta variante del Volkswagen Tiguan. Esto se debe a que utilizará el mismo motor 2.0 TSI de cuatro cilindros del Golf R. En este último produce 310 CV y 400 Nm de par y se espera que dichos números se repliquen en el C-SUV.

Aún con las mismas cifras, no se descarta que el Tiguan R acelere más rápido en ciertos tramos (por ejemplo, 0-100 o 60-100 km/h) como consecuencia de su puesta a punto específica y de la optimización de algunos componentes del propulsor e incluso de la suspensión. Empleará la transmisión automática DSG de doble embrague y siete marchas y tracción 4×4.

Por su condición de deportivo y exclusivo, esta alternativa del Volkwagen Tiguan carece de muchos rivales, a diferencia de las convencionales que integran uno de los segmentos más disputados en todo el mundo. Uno de los principales en Europa será el CUPRA Terramar, con 272 CV.

Volkswagen Tiguan R 2027 parte trasera

¿Cuándo se presenta el nuevo Volkswagen Tiguan R?

El desarrollo del Tiguan R ya entró en una fase avanzada, tal como lodemuestran las últimas fotografías espía obtenidas durante las pruebas de ingeniería. Si el calendario previsto se mantiene sin cambios, la compañía alemana lo presentará oficialmente durante los primeros meses de 2027 y arribará a los concesionarios europeos durante el segundo semestre.

El precio de la variante deportiva del C-SUV es una incógnita, pero sí está claro que será muy elevado teniendo en cuenta tres cuestiones: el valor de las convencionales (más de 70000 dólares la tope de gama), sus prestaciones y cualidad de exclusiva.

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