Volkswagen Tera superó a Chevrolet Tracker y Toyota Yaris Cross: cómo quedó la pelea de los SUV compactos
El SUV de Volkswagen fue el mejor ubicado entre tres de los modelos más fuertes del segmento en junio. Todos los detalles
La pelea entre los SUV compactos volvió a quedar muy pareja en junio, pero esta vez el modelo mejor ubicado fue el Volkswagen Tera. Según los datos de patentamientos, el SUV de Volkswagen registró 1.131 unidades, alcanzó una participación del 2,6 % y se ubicó en el sexto puesto del ranking general.
Detrás aparecieron dos rivales directos: el Chevrolet Tracker, con 1.113 unidades, y el Toyota Yaris Cross, con 1.075 patentamientos. La diferencia entre los tres fue mínima, lo que confirma que el segmento de los SUV chicos y compactos se mantiene como uno de los más competitivos del mercado argentino.
Volkswagen Tera quedó arriba entre los SUV compactos
El Volkswagen Tera fue el mejor posicionado dentro de este grupo de modelos. En junio patentó 1.131 unidades, contra las 1.014 que había registrado en mayo. Eso representa una mejora del 11,5 % en la comparación mensual.
Con ese resultado, el Tera quedó sexto en el ranking general y se ubicó por delante del Chevrolet Tracker y del Toyota Yaris Cross. Además, en el acumulado anual ya suma 8.240 unidades, con una participación del 3,0 %.
El dato es relevante porque muestra el peso que ganó Volkswagen dentro de una franja muy buscada por usuarios que quieren un SUV de tamaño contenido, con perfil urbano y buena presencia de marca. En un mercado donde los SUV vienen ganando cada vez más protagonismo, el Tera logró posicionarse entre los modelos más patentados del mes.
Chevrolet Tracker quedó muy cerca del liderazgo
El Chevrolet Tracker también tuvo un buen desempeño en junio. El SUV de Chevrolet patentó 1.113 unidades, apenas 18 unidades menos que el Volkswagen Tera. Con ese volumen, alcanzó una participación del 2,6 % y se ubicó en el séptimo puesto del ranking.
Frente a mayo, cuando había registrado 1.039 unidades, el Tracker mostró una suba del 7,1 %. Sin embargo, en la comparación interanual el panorama fue distinto: en junio del año pasado había alcanzado 1.661 patentamientos, por lo que el resultado actual marca una baja del 33,0 %.
En el acumulado anual, el Tracker suma 7.603 unidades, contra 9.592 del mismo período anterior. Esto representa una caída del 20,7 %, aunque sigue siendo uno de los SUV compactos de mayor volumen y mantiene una presencia fuerte dentro del top ten.
Toyota Yaris Cross completó el trío de los más fuertes
El Toyota Yaris Cross cerró esta pelea entre los SUV compactos con 1.075 unidades patentadas en junio. Con ese número, alcanzó una participación del 2,5 % y quedó en el noveno puesto del ranking general.
En comparación con mayo, cuando había patentado 1.053 unidades, el modelo de Toyota creció 2,1 %. La mejora fue menor que la de Tera y Tracker, pero le permitió sostenerse dentro del grupo de los modelos más elegidos del mes.
En el acumulado anual, el Yaris Cross suma 4.479 unidades, con una participación del 1,6 %. Si bien queda por debajo de Tera y Tracker en el acumulado, su presencia dentro del top ten confirma que Toyota también tiene un jugador importante en el segmento.
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Una pelea cada vez más pareja
Con estos resultados, junio dejó una foto muy clara: Volkswagen Tera, Chevrolet Tracker y Toyota Yaris Cross están separados por muy pocas unidades. El Tera quedó primero entre ellos con 1.131 patentamientos, seguido por Tracker con 1.113 y Yaris Cross con 1.075.
La diferencia entre el primero y el tercero fue de apenas 56 unidades, un margen muy chico para un segmento que puede cambiar de líder mes a mes. En ese contexto, el Tera logró imponerse en junio, pero Tracker y Yaris Cross siguen muy cerca y mantienen viva una de las disputas más fuertes del mercado argentino.