Volkswagen presentó un nuevo SUV que buscará conquistar el mercado con su diseño

Volkswagen continúa ampliando su gama de modelos y su apuesta por la electrificación. Mientras en Europa tiene su familia ID que ya tiene varios exponentes, para el mercado chino la idea de la marca es comenzar a ofrecer una submarca denominada ID.UX, con el objetivo de competir contra las gigantes como BYD y Great Wall, también conocida como GWM.

El primer SUV de esta nueva gama de modelos se denomina ID.Unyx y ya se conocieron las primeras imágenes de un vehículo que deberá enfrentar a los SUV más exitosos en China.

Al ver las líneas de este SUV se nota que Volkswagen buscará conquistar a los usuarios más jóvenes que quieren un vehículo con líneas deportivas y llamativas. La base de este ID.Unyx es de la otro exponente del grupo Volkswagen, el Cupra Tavascan, aunque hay algunos cambios para adaptarlo a su nuevo mercado.

Diseño y dimensiones del nuevo SUV de Volkswagen

Por fuera se despega del SUV español con un paragolpes delantero retocado, ópticas con un nuevo formato interior y firma lumínica que le aporta más personalidad, llantas con diseño específico y, claro está, los emblemas de la marca alemana.

Si hablamos de las dimensiones, el nuevo SUV de Volkswagen tiene una longitud de 4.663 mm, 1.860 mm de ancho y 1.610 mm de alto. Para tener una referencia, el Tavascan mide 4.644 de largo, 1.861 mm de ancho y 1.597 mm de alto. Lo que no se modifica es la distancia entre ejes, que sigue siendo de 2.766 mm.

No se conocieron imágenes del interior de este inédito SUV que por el momento solo estará disponible en China, pero es evidente que conservará el planteo y la arquitectura general del modelo sobre el cual está desarrollado. Obviamente podemos esperar un gran protagonismo de las pantallas, tanto para el instrumental como el sistema multimedia. Según la marca, el interior estará “centrado en el conductor”.

Qué motor tiene

Las imágenes del nuevo SUV fueron publicadas por el sitio brasileño Motor1, que también confirmaron que el ID.Unyx estará equipado con un motor de 231 CV en el eje trasero, sumado a variantes un poco más potentes y sofisticadas que apelarán a un sistema de tracción integral con dos motores y 340 CV. Por su parte, la batería será de 82,4 kWh.

¿Cuándo llega?

En breve conoceremos más detalles y datos técnicos sobre este SUV que Volkswagen fabricará y comercializará en China, en la planta de Anhui que fue construída junto a la firma china JAC. De esta forma, la marca apuntará a destronar a BYD, que en 2023 le ganó el primer puesto a la marca alemana.