Volkswagen mostró la primera imagen oficial de la nueva Amarok que se fabricará en el país
Volkswagen mostró por primera vez la próxima generación de la Amarok. Llegará en 2027 y seguirá fabricándose en Argentina. Todos los detalles
Volkswagen comenzó a anticipar uno de sus lanzamientos más importantes para Sudamérica. Durante la Fiesta del Peón de Barretos, en Brasil, la compañía mostró públicamente la nueva generación de la Amarok, que todavía mantiene gran parte de su carrocería cubierta por camuflaje.
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La próxima pick up llegará al mercado en 2027 y continuará fabricándose en la planta de General Pacheco, Argentina. Además de estrenar una arquitectura diferente, Volkswagen ya confirmó que contará con electrificación y que será la Amarok más potente desarrollada hasta el momento.
Entre las configuraciones que se anticipan aparece una inédita versión híbrida enchufable que podría entregar más de 470 CV y 800 Nm de torque, aunque estas cifras todavía no fueron confirmadas oficialmente por la automotriz.
Una Volkswagen Amarok completamente renovada
La nueva Amarok tendrá una relación técnica con la Maxus Interstellar X, producto desarrollado por SAIC, compañía con la que Volkswagen trabaja para esta nueva generación.
Sin embargo, la pick up tendrá una identidad propia. Los equipos regionales de Volkswagen estarán involucrados en diferentes aspectos relacionados con la puesta a punto, entre ellos suspensión, dirección, electrónica y comportamiento dinámico.
La intención es adaptar el producto a las condiciones de utilización de Sudamérica. Para eso, Volkswagen realizará ensayos en ciudades, rutas, campos y caminos sin pavimentar, además de probarla en diferentes condiciones de temperatura, altura y presencia de polvo.
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Será más grande que la Amarok actual
La arquitectura de la Interstellar X también permite anticipar un crecimiento en las dimensiones.
El producto de Maxus mide aproximadamente 5,50 metros de largo y tiene 3,30 metros entre ejes, frente a los aproximadamente 5,35 metros de longitud y 3,10 metros entre ejes de la Amarok actual.
Todavía no fueron confirmadas las dimensiones definitivas del modelo de Volkswagen, pero una mayor distancia entre ejes podría traducirse en un habitáculo más amplio, especialmente para los pasajeros de las plazas traseras.
El diseño definitivo continúa oculto bajo el camuflaje. Aun así, se espera que Volkswagen diferencie principalmente el sector frontal con una parrilla, paragolpes y firma luminosa específicos.
Una Amarok híbrida con más de 470 CV
La gran revolución de esta generación estará en las motorizaciones.
Volkswagen confirmó que la nueva Amarok tendrá algún tipo de electrificación y que será la más potente de la historia de la pick up. La arquitectura utilizada permite incorporar motores convencionales, híbridos e incluso sistemas completamente eléctricos.
Una de las alternativas anticipadas es una versión denominada 800 TSI, que utilizaría una mecánica híbrida enchufable.
Según la información disponible, esta configuración podría superar los 470 CV y alcanzar 800 Nm de torque, junto con un sistema de tracción integral.
También se anticipa una aceleración de 0 a 100 km/h inferior a cinco segundos. Estas especificaciones, sin embargo, todavía deben considerarse preliminares hasta que Volkswagen revele oficialmente la gama mecánica definitiva.
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La nueva Amarok seguirá fabricándose en Argentina
Otro punto confirmado es que la producción continuará en General Pacheco, donde la Amarok se fabrica desde 2010 y ya superó las 800.000 unidades producidas.
Volkswagen anunció una inversión cercana a 4.000 millones de reales en su operación argentina, como parte de un programa regional de aproximadamente 20.000 millones de reales hasta 2028.
Parte de esos recursos estará destinada a preparar la planta para la fabricación de la próxima generación electrificada.