Volkswagen dejará de ofrecer en 2027 una versión de su sedán deportivo con 230 CV en un mercado clave
Volkswagen presentó en Estados Unidos su gama para 2027 y anunció cambios en su sedán deportivo. Qué tendrá de nuevo.
Volkswagen confirmó que el Vento Jetta GLI dejará de ofrecer transmisión manual a partir del modelo 2027, una decisión que no solo modifica la propuesta del sedán deportivo, sino que también marca el final de los modelos manuales de la marca en Estados Unidos.
Según una publicación de los colegas de Los Ángeles Times, la novedad se conoció cuando la marca alemana presentó su gama de modelos del 2027. Entre los cambios más significativos, afirmó que el sedán deportivo seguirá ofreciéndose en las versiones S, Sport -ambas con varias mejoras-, SE y SEL, y el GLI estará disponible en una única versión Autobahn totalmente equipada.
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El final de una era para los fanáticos de la conducción
Hasta el momento, el sedán podía elegirse con una caja manual de seis velocidades o con la conocida transmisión DSG automática de doble embrague y siete relaciones. Pero el manual desaparecerá y el futuro del modelo quedará exclusivamente en manos de la caja automática.
Además, una fuente de la propia compañía explicó al sitio TFLCar que la razón detrás de la decisión responde a un escenario que se repite en buena parte de la industria: la caída sostenida de la demanda por transmisiones manuales.
«Como conductores y aficionados a los coches, ¡también apreciamos las cajas de cambios manuales! Por eso, en nuestra región nos esforzamos mucho por mantenerlas: sabemos que son importantes para un pequeño pero apasionado grupo de conductores que disfrutan de una experiencia de conducción inmersiva y de cambiar de marchas manualmente. Aun así, la demanda global siguió disminuyendo hasta un punto en que el mercado ya no puede sostenerlas. Por mucho que duela, esta realidad nos obligó a tomar decisiones difíciles», aseguró una fuente de Volkswagen.
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Motorización sin cambios
Ahora bien, el adiós al manual no significa una transformación total del producto. En 2027, el Volkswagen Jetta GLI seguirá equipado con la misma receta mecánica que lo convirtió en uno de los referentes dentro de los sedanes deportivos.
Bajo el capot alimentado continuará alimentado por el motor 350 TSI, un bloque naftero turboalimentado de 2.0 litros y cuatro cilindros, capaz de desarrollar 230 caballos de potencia y 350 Nm de torque. Mantendrá la actual tracción delantera y un enfoque claramente orientado a ofrecer una experiencia deportiva sin resignar confort cotidiano.
La gran diferencia estará en cómo entrega esa potencia. Con la desaparición de la caja manual, toda la responsabilidad quedará en manos de la transmisión DSG de siete velocidades, un sistema de doble embrague que Volkswagen utiliza desde hace años y que se destaca por cambios rápidos y una respuesta más inmediata frente a una automática convencional.
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Qué mejoras trae la gama del sedán deportivo en 2027
Para 2027, la gama del Vento Jetta seguirá estructurada en las variantes S, Sport, SE y SEL, mientras que el GLI continuará disponible en una única configuración Autobahn, la más equipada de la familia y la encargada de sostener el perfil deportivo del modelo.
Volkswagen también aprovechará la actualización para introducir mejoras tecnológicas y de confort en las versiones más accesibles. Los Jetta S y Sport incorporarán el sistema multimedia Composition Media, que suma radio satelital, control por voz y dos parlantes adicionales, alcanzando un total de seis altavoces. Además, los usuarios podrán acceder a funciones Premium Speech con inteligencia artificial y Premium Radio.
Las mejoras no terminan ahí. Las versiones S y Sport ahora ofrecerán acceso sin llave KESSY y encendido mediante botón, elementos que elevan la experiencia de uso cotidiana y acercan más tecnología a los escalones de entrada de gama.
El Vento Jeet Gli en Argentina
El Volkswagen Vento Jetta GLI en Argentina, actualmente, se ofrece con una única motorización: con el mencionado motor naftero turboalimentado de 2.0 litros y cuatro cilindros, que llega a 230 CV. Y, en mayo, su precio es de $72.746.050 pesos.