Efecto SUV: Volkswagen dejará de fabricar el Passat en 2023
La planta de Volkswagen ubicada en Tennessee se concentrará en la producción del ID.4, el SUV eléctrico presentado a nivel mundial meses atrás.
La llegada del nuevo Volkswagen ID.4 será el comienzo del fin para el Passat en los Estados Unidos. Según el sitio Motorpasión México el clásico sedán que se fabrica en aquel mercado, con varias diferencias con respecto al modelo europeo (que continuará en producción, al igual que en China), dejará la línea de montaje para darle lugar al flamante SUV 100% eléctrico.
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Estiman que la planta de Volkswagen localizada en Chattanooga, en el estado de Tennessee, recibirá en sus instalaciones al nuevo ID.4 en 2022, y deberá dividir su capacidad de producción con otros SUV de la marca alemana comercializados en Norteamérica, como el Atlas y el Atlas Cross. De esta forma, el Passat finalizará su comercialización en este país en 2023.
Además, de acuerdo al sitio mexicano Volkswagen invirtió más de 800 millones de dólares en la expansión de la mencionada fábrica, para prepararla para fabricar vehículos eléctricos como el ID.4. Por eso tuvieron que reducir la capacidad de fabricación de autos con motor a combustión, convirtiendo al Passat en la primera “víctima”.
Los máximos directivos de la marca a nivel mundial aseguraron que en Estados Unidos la tendencia de ventas está “firmemente a favor de los SUV” y es por eso que tomaron la decisión de “cancelar” el histórico sedán. Igualmente, también confirmaron que no será el fin del modelo a nivel global, ya que se está trabajando en una nueva generación para Europa y China, que se presentará en unos años.
Por su parte, también está en los planes de Volkswagen el lanzamiento del ID.5, otro crossover de la familia de vehículos eléctricos pero con mayores dimensiones y capacidad para siete pasajeros, que comenzaría a producirse el año que viene para iniciar sus ventas en varios mercados a nivel mundial.
Mientras tanto, el ID.4 ya se fabrica en la planta de Zwickau, en Alemania, desde donde llegará a los países donde se comercializará a partir del año que viene. Lo interesante de este SUV eléctrico es que la marca tiene pensado traer algunas unidades a Argentina, para hacer pruebas con los usuarios y ver su respuesta. ¿Te lo imaginás por nuestras calles?
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.