Volkswagen aumentó el precio de varios modelos pero vende algunos con descuento
La marca alemana fue una de las primeras en actualizar el precio de sus modelos tras la devaluación, pero también ofrece algunos descuentos interesantes.
La devaluación del peso que inició este lunes no sólo impactó en los precios de los alimentos, combustibles, etc. También afectó al mercado automotor y tal como sucedió el mes pasado, algunas marcas se vieron obligadas a actualizar sus listas de precio a mitad del mes.
Por ejemplo, Volkswagen mandó ayer su lista actualizada, que trajo consigo varios aumentos en determinados modelos pero también algunas sorpresas, ya que hay modelos que figuran con descuentos que en muchos casos son de hasta medio millón de pesos.
Si arrancamos por la opción más “accesible” que tiene la marca alemana hoy en nuestro mercado tenemos que mencionar el Polo. Este hatch recientemente se renovó y en aquella oportunidad los precios iban desde 7.152.500 (Track 1.6 manual) hasta 12.915.000 pesos (GTS). Ahora esos valores son de 7.724.700 y 13.948.200 pesos, respectivamente. Lo curioso es que las versiones del medio (MSI y Highline) mantuvieron sus precios iniciales.
Dentro de la gama “SUVW” hay varios descuentos en los precios de lista. Nivus y T-Cross tienen para sus variantes de entrada de gama (170 TSI manual) un descuento de 236.000 pesos, quedando en 8.389.100 pesos en ambos casos. Mientras tanto, las versiones full ascienden a 15.852.550 pesos en el caso de Nivus y 18.144.350 pesos en T-Cross.
Mientras las versiones 170 utilizan un motor 1.0 turbo con 95 CV y 165 Nm (de ahí su denominación), el resto de la gama cuenta con el mismo bloque pero con 116 CV y 200 Nm de torque. El bloque menos potente se combina a una caja manual de quinta, a diferencia del resto que apela a una automática de seis.
Respecto de la gama nacional, que actualmente es la que más vende gracias al stock disponible, por un lado está Taos en sus tres versiones con precios que arrancan en 17.136.000 pesos (tiene una bonificación de 56.204 pesos) y llegan hasta 18.209.250 pesos (bonificación de 70.104 pesos).
Recordemos que toda la gama del SUV producido en Pacheco utiliza el eficiente motor 1.4 turbo de 150 CV y 250 Nm, que en este caso se combina a una caja automática de seis velocidades que mueve exclusivamente al eje delantero.
Por su parte, Amarok es el modelo de Volkswagen que más alternativas ofrece, por ende es la que tiene más descuentos. La gama arranca con la Trendline 2.0 4×2, que gracias a una bonificación de casi 450.000 pesos tiene un precio sugerido de 12.856.100 pesos.
En el corazón de la gama Amarok está la Comfortline V6 4×4, que tiene un descuento aplicado de 537.987 pesos que dejan su valor en 19.239.850 pesos. Por último, la Amarok más cara de todas sigue siendo la Black Style, que cuesta 25.662.450 pesos y tiene un descuento de 442.567 pesos.
La gama de motorizaciones de Volkswagen Amarok incluye las dos variantes 2 litros de cuatro cilindros (monoturbo y biturbo) con 140 y 180 CV, sumado al elogiado V6 3.0 de 258 CV y 580 Nm. Por el lado de las cajas, hay opciones manual (de seis) y automática de ocho velocidades.
Nació en 1995 y es periodista, egresado de TEA en 2022. Desde julio de 2014 se dedica de lleno al mundo de los motores. Ingresó al staff de Motorpress Argentina en septiembre de 2020 y desde entonces se desempeña como redactor de contenidos para la web y papel de la revista Auto Test.