V8, turbo y más de 700 CV: así es el nuevo sedan de una marca de lujo
Porsche lanzó las versiones más espectaculares del Panamera, el Turbo S E-Hybrid y el Panamera GTS, redefiniendo el segmento con un sedán deportivo y lujoso y la espectacularidad de siempre de la marca de Stuttgart.
El nuevo Panamera Turbo S E-Hybrid se clasificó como el sedán más rápido en el circuito de Nürburgring Nordschleife, un logro que resalta su rendimiento. Este híbrido enchufable combina un motor V8 biturbo de 4.0 litros con un motor eléctrico, alcanzando una potencia total de 782 PS (575 kW) y un impresionante torque de 1,000 Nm. La transmisión Porsche de doble embrague (PDK) y 8 velocidades ha sido rediseñada para manejar este enorme par motor, optimizando la eficiencia y el rendimiento.
Este modelo no solo ofrece potencia bruta, sino también una sofisticación tecnológica avanzada. Según la marca, la mejora en el turbocompresor reduce el tiempo de calentamiento de los catalizadores, asegurando una combustión más limpia y eficiente. Las temperaturas de los gases de escape pueden alcanzar hasta 1.000 grados centígrados, y la presión media efectiva en las cámaras de combustión ha sido aumentada hasta un máximo de 140 bares, elevando la eficiencia del motor en condiciones de alta carga.
Panamera GTS: Pura Experiencia de Conducción Deportiva
Por otro lado, el Panamera GTS ofrece una experiencia de conducción, según Porsche, “purista y atlética”, enfocándose en la agilidad y el rendimiento. Equipado con un motor V8 biturbo de 4.0 litros que genera 500 PS (368 kW), este modelo es una celebración de la tradición deportiva de Porsche. La configuración del Panamera GTS está diseñada para ofrecer una respuesta rápida y precisa, con una suspensión adaptativa y frenos de alto rendimiento que garantizan una conducción sobresaliente.
Lo mejor es que según Porsche el enfoque en el rendimiento no compromete el confort. El Panamera GTS cuenta con un amplio equipamiento que incluye interiores de alta calidad y tecnología avanzada, proporcionando un equilibrio perfecto entre lujo y deportividad.
Innovaciones y Prestaciones Sobresalientes
Ambos modelos, el Panamera Turbo S E-Hybrid y el Panamera GTS, comparten la arquitectura del motor V8 biturbo de 4.0 litros, perfeccionado para cumplir con las normas de emisiones.
El Panamera Turbo S E-Hybrid, con su enfoque en el lujo y la velocidad, y el Panamera GTS, centrado en una experiencia de conducción deportiva pura, demuestran el compromiso de Porsche con la innovación y la excelencia. Estos modelos no solo representan lo último en tecnología automotriz, sino que también ofrecen a los conductores la oportunidad de experimentar lo mejor de ambos mundos: la sofisticación de un sedán de lujo y el rendimiento de un deportivo de alto calibre además de la electrificación, cada vez más presente en los nuevos modelos de Porsche.
En resumen, las nuevas versiones del Porsche Panamera, el Turbo S E-Hybrid y el Panamera GTS, elevan el estándar en el segmento de los sedanes deportivos de lujo. Con motores V8 biturbo de alta eficiencia y tecnologías avanzadas, estos modelos se destacan por su rendimiento y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción para el autódromo y el día a día.
Nació en 1995 y es periodista, egresado de TEA en 2022. Desde julio de 2014 se dedica de lleno al mundo de los motores. Ingresó al staff de Motorpress Argentina en septiembre de 2020 y desde entonces se desempeña como redactor de contenidos para la web y papel de la revista Auto Test.