Una marca china prepara una nueva pick up que será más barata que Hilux: ¿cuándo llega?
Para continuar su crecimiento en la región, esta marca china ampliará su gama con nuevas propuestas, todas para el segmento de pick ups. Te contamos los detalles.
BYD ampliará muy pronto su gama de productos con foco en el segmento de pick ups. La marca prepara un nuevo exponente que será del mismo segmento que Shark, pero con un valor más accesible para lograr mejores ventas.
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Según la información del sitio Auto Esporte, la futura pick up de BYD verá la luz en 2027, luego de que la marca ingrese en el segmento compacto con un exponente basado en el SUV Song Pro, que está muy pronto a ser presentado.
253 CV, tracción 4×4 y financiación a tasa 0 %: ¿es esta la mejor pick up de su segmento?
De esta forma, la nueva pick up quedaría posicionada como una alternativa a la Shark, con una propuesta orientada a las necesidades y gustos del usuario brasileño. Inlcluso se habla de que BYD creó un grupo de trabajo enfocado específicamente en el desarrollo de pick ups, para estudiar a la competencia y analizar las preferencias del usuario.
Por el momento toda la información técnica es especulación, lo mismo que el diseño, que fue recreado mediante inteligencia artificial con la Shark de base. Uno de los principales objetivos será lograr un precio competitivo y menor al de modelos conocidos y referentes como la Toyota Hilux, que en Brasil cuesta más de 65.000 dólares al cambio.
Lo cierto es que en Brasil la pick up mediana de BYD no logró el éxito esperado: en todo 2025 se patentaron 1.133 unidades (un promedio mensual de menos de 100 vehículos por mes). Por eso, con esta nueva incorporación y una doble oferta para el mismo segmento, la marca debería aumentar su protagonismo en este nicho del mercado tan importante.
La pick up china con 241 CV que cuesta menos de 35.000 dólares y es rival de Toyota Hilux
Por último, si hablamos de la mecánica todo indica que compartirá el sistema de propulsión híbrido enchufable ya conocido en otros productos de la firma. Además, se espera una mejora en la capacidad de carga, que en este segmento ronda los 1.000 kg.
Así las cosas, la llegada al mercado de esta nueva pick up de BYD está prevista para 2027. Durante el transcurso de este año seguramente conoceremos más detalles, pero por el momento esto es todo lo que se sabe y lo que se habla en los medios especializados del país vecino.
Cómo es la BYD Shark que llegará en 2026
La BYD Shark es una pick up de líneas cuadradas que en la trompa tiene una indiscutible impronta de Ford F-150, sobre todo por el formato de la parrilla y las ópticas. Mide 5.457 mm de largo, 1.971 mm de ancho y 1.925 mm de altura, con una distancia entre ejes de 3.260 mm.
Uno de los aspectos más destacados de la flamante pick up de BYD es su sistema de propulsión, que combina un motor 1.5 turbo de 183 CV con dos eléctricos (uno en cada eje), para desarrollar en conjunto 437 caballos de potencia y 637 Nm de torque. Gracias a esas cifras la pick up de BYD puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.
Por el lado del consumo, puede variar según la configuración y el mercado. En modo 100 % eléctrico puede recorrer 100 km gracias a una batería de casi 30 kWh de capacidad, mientras que para el tiempo de carga anuncian una demora de 20 minutos para pasar del 30 al 80 % en un sistema de 40 kW.
A su vez, la Shark cuenta con un sistema de tracción 4×4 que incluye hasta seis modos de conducción en total: tres para el uso diario (eco, normal y deportivo) y tres para el manejo fuera del asfalto (arena, barro y nieve).
A la hora de las capacidades, BYD declara que la caja aguanta unos 835 kg (prácticamente lo mismo que varias de sus rivales) pero lo interesante es que anuncian un volumen de 1.450 litros. A eso sumamos 210 mm de despeje y ángulos de 31 y 19,3 grados para ataque y salida, respectivamente.
Respecto de la gama, en los países donde ya está disponible BYD ofrece dos versiones GL y GS. La más equipada incluye butacas delanteras con regulación eléctrica, calefacción y ventilación, encendido automático de luces, climatizador bizona, arranque por botón, equipo de audio con ocho parlantes, entre otros.
En seguridad, la versión full viene equipada con control de crucero adaptativo, alerta de colisión con freno autónomo (tanto delantero como trasero), mantenimiento de carril, luces altas automáticas, punto ciego, entre otros.
Así es la nueva pick up híbrida enchufable con motor diésel que puede incomodar a la BYD Shark