Un nuevo Toyota llegó a la región: por encima de Corolla Cross y con 236 CV
Toyota ya vende en la región un nuevo SUV con gran potencia y mucha tecnología. Todos los detalles
La Toyota RAV4 es uno de los SUV más conocidos en el mundo y también uno de los que construyó buena parte de su reputación en la confiabilidad.
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Ahora, su nueva generación ya está lista para llegar a las calles de México como modelo 2026, con diseño completamente nuevo, interiores renovados y un cambio clave de estrategia: toda la gama pasa a ser híbrida.
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Diseño
El nuevo diseño del Toyota RAV4 plantea una evolución notable respecto al modelo anterior. La trompa adopta líneas más rectas con una impronta agresiva, acompañada por una nueva parrilla que se integra con faros más afilados, similares a los que vienen en otros SUV de la marca.
De costado, se mantienen las proporciones clásicas de la RAV4, pero con pasarruedas más anchos y una línea de cintura elevada que transmite solidez, mientras que atrás los faros LED de formato tridimensional aportan un aspecto moderno a todo el conjunto, conservando la esencia del modelo anterior.
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Motor
A partir de ahora, la gama es 100% híbrida. Se ofrece con tracción delantera o integral, y en ambos casos utiliza un motor 2.5 litros asistido por propulsión eléctrica. La potencia declarada es de 226 CV para las versiones con tracción delantera y 236 CV para las de tracción integral. Toyota también habla de un consumo combinado que va de 23,2 a 27,7 km/l, según configuración.
El sistema combina un motor de combustión eficiente con uno eléctrico para entregar un mejor rendimiento tanto en ciudad como en ruta, optimizando consumos y reduciendo emisiones respecto al modelo anterior. Las versiones enchufables, por su parte, permiten mayor autonomía en modo totalmente eléctrico.
Además, la marca confirma que más adelante sumará una variante híbrida enchufable (PHEV). Tiene 324 caballos de potencia en total y una autonomía en modo 100 % eléctrico de entre 77 y 79 km.
Equipamiento
En México, la gama se compone por cuatro versiones: LE, XLE, Woodland y Limited.
Desde la más accesible, ya incluye la suite de asistencias Toyota Safety Sense 4.0, además de pantalla de 10,5” con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, clúster digital, A/C automático bizona y llave inteligente, entre otros ítems.
A lo largo de la gama se suman distintos tipos de tapicería y recursos de confort/tecnología como head-up display, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara 360°, pantalla de 12,9”, techo panorámico, equipo de audio JBL de nueve bocinas, asientos delanteros con ajuste eléctrico, emblema iluminado y más.
Si hablamos de seguridad, toda la gama incorpora la nueva generación del paquete de ADAS Toyota Safety Sense 3.0, que incluye alertas de colisión, frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, detección de peatones y control de velocidad adaptativo con funcionamiento mejorado en condiciones de tráfico intenso.
Precio
El precio de la Toyota RAV4 2026 en México arranca en 650.300 pesos y el modelo ya está disponible en los concesionarios de la marca. También se informan 9 opciones de color para la carrocería.
Precios en México (RAV4 2026):
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RAV4 LE HEV: 650.300 pesos
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RAV4 XLE HEV: 712.000 pesos
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RAV4 Woodland HEV: 816.800 pesos
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RAV4 Limited HEV: 898.500 pesos
Con estos valores y el paso a una oferta totalmente híbrida, la RAV4 2026 entra a competir contra un abanico amplio de SUV —incluyendo opciones de origen chino— y rivales directos como Nissan X-Trail e-POWER, Honda CR-V Hybrid y Hyundai Tucson Hybrid.
