Un nuevo sedán chino busca ser el más eficiente del mundo: cuándo se lanza y dónde
Geely tiene todo listo para lanzar la nueva generación de uno de sus sedanes y promete un gran ahorro de consumo. Conoce los detalles.
Geely se prepara para lanzar en China el nuevo Emgrand i-HEV, un sedán híbrido que promete convertirse en referencia gracias a una eficiencia térmica récord y un consumo de combustible que busca ser el más bajo.
El modelo en cuestión que, se renovó y va por su quinta generación, fue presentado en la última edición del Salón del Automóvil de Pekín. Y, se destaca por incorporar un motor naftero de 1.5 litros especialmente desarrollado para aplicaciones híbridas capaz de alcanzar una eficiencia térmica del 48,41 %, una cifra que, según la marca, representa un récord mundial para un propulsor de producción.
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Un sedán híbrido pensado para gastar poco
Uno de los aspectos que se destacan del Emgrand i-HEV es precisamente su eficiencia. Durante una prueba realizada en la isla china de Hainan, el modelo logró registrar un consumo de apenas 2,22 litros cada 100 kilómetros, un resultado que le permitió obtener un récord Guinness.
Para lograr estas cifras, Geely desarrolló una nueva arquitectura híbrida inteligente denominada i-HEV. El sistema utiliza una configuración P1+P3, dos motores eléctricos y un conjunto de propulsión integrado de última generación que entrega una potencia máxima combinada de 230 kW. La automotriz china también destaca que el vehículo puede desplazarse en modo completamente eléctrico a velocidades de hasta 66 km/h, mientras que la respuesta al acelerador se reduce a apenas 10 milisegundos. Además, anuncia una aceleración de 0 a 30 km/h en 1,84 segundos.
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Mecánica con inteligencia artificial
Otra de las características principales del nuevo Geely Emgrand i-HEV es que incorpora inteligencia artificial para gestionar el sistema de propulsión.
La tecnología analiza en tiempo real variables como la temperatura ambiente, la humedad, la altitud, la topografía del camino y los hábitos de conducción para optimizar el funcionamiento entre el motor térmico y los motores eléctricos. Según la marca, este sistema permite mejorar la eficiencia energética en diferentes escenarios de uso sin que el conductor tenga que intervenir.
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Cómo es el Geely Emgrand i-HEV
Si bien la gran novedad se encuentra bajo el capot, el Emgrand i-HEV mantiene la estética moderna que caracteriza a la última generación del sedán chino. Exteriormente, sobresale por tener una amplia parrilla frontal con barras cromadas verticales, ópticas de diseño afilado y una silueta que apuesta por líneas sobrias y elegantes para competir dentro del segmento de los sedanes compactos y medianos.
En cuanto a sus dimensiones, el modelo alcanza los 4.815 mm de largo, 1.885 mm de ancho y 1.480 mm de alto, mientras que la distancia entre ejes llega a 2.755 mm.
Interior
Al momento de descubrir su interior, el Emgrand i-HEV apuesta por una propuesta alineada con las últimas tendencias del mercado chino. El tablero incorpora un instrumental digital de 10,2 pulgadas acompañado por una pantalla multimedia flotante de hasta 14,6 pulgadas. A su vez, el sistema operativo Flyme Auto permite acceder a funciones de navegación, conectividad para teléfonos inteligentes y comandos por voz.
De acuerdo a la versión, este sedán también puede incorporar iluminación ambiental, sistemas avanzados de asistencia a la conducción y diferentes servicios conectados.
¿Cuándo sale a la venta?
Geely confirmó que el lanzamiento comercial del Emgrand i-HEV se realizará el 16 de junio en China, mercado donde comenzará su comercialización. Por el momento, la compañía no anunció oficialmente los precios de la gama. Sin embargo, medios especializados locales estiman que podría posicionarse en una franja de entre 90.000 y 120.000 yuanes; lo que al cambio serían casi 13.277 y USD 17.702.