El Toyota Yaris tiene nuevo rival con motor turbo y precio accesible

Con una inédita versión llamada YOU! el Citroën C3 incorpora en su gama el esperado motor turbo. El hatchback que compite contra Toyota Yaris, Chevrolet Onix, Volkswagen Polo, entre otros, suma a su gama el T200 de origen Fiat, un bloque ya utilizado en otros exponentes de Stellantis como Peugeot 208 y 2008, Fiat Pulse y el C3 Aircross.

La particularidad de esta nueva variante “turbinada” del hatchback del segmento B es que convierte al C3 en el auto con motor turbo y caja automática más accesible del mercado brasileño, sumado a que es la primera vez que este impulsor se monta en un vehículo tan liviano, con un peso declarado de 1.115 kg.

Por eso también Stellantis anuncia al C3 como uno de los más rápidos del segmento, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos. A eso hay que agregar un consumo promedio de 7,8 litros cada cien kilómetros, que resulta en una autonomía (siempre hablando de cifras oficiales) que supera los 600 kilómetros.

“El lanzamiento del nuevo Citroën C3 YOU! refuerza la accesibilidad, uno de los pilares de la marca, con aún más prestaciones. Además, reúne en un solo paquete muchas prestaciones, eficiencia, espacio interior y toda la versatilidad del único hatchback con actitud SUV del mercado. Con el nuevo C3 YOU!, Citroën demuestra que está siempre atenta a las demandas de sus clientes y dispuesta a entregar siempre el mejor producto de su segmento”, afirmó Felipe Daemon, vicepresidente de Citroën para Sudamérica.

Qué novedades tiene el nuevo Citroën C3 con motor turbo

Más allá del nuevo bloque que desarrolla hasta 130 caballos y se combina con una caja automática del tipo CVT, Citroën anunció una serie de modificaciones para la suspensión, que tiene una nueva calibración de resortes y amortiguadores, un sistema de frenos redimensionado y por último la dirección eléctrica, que también recibió ajustes con una puesta a punto específica para esta versión.

Al igual que en otros modelos de Stellantis, la caja automática ofrece tres modos de manejo: automático, Sport y Manual, que permite pasar los siete cambios prefijados desde el selector.

Cuáles son las diferencias estéticas del nuevo Citroën C3 turbo

La versión YOU! se despega del resto de la gama por algunas cositas estéticas como las molduras de los faros antiniebla pintadas de un color exclusivo ‘Esmerald Blue’ o azul para los amigos, detalle que también dice presente en las calcos decorativas del pilar C y los laterales.

Además, el nombre de la versión está exhibido en ambos guardabarros, mientras que las llantas de aleación de 15’’ vienen oscurecidas, lo que aporta cierto toque de deportividad al diseño exterior. Remata la pintura bitono, que es de serie y se puede combinar con tres colores en opción.

En el interior se mantiene el estilo personalizado de la carrocería, con asientos que muestran costuras específicas en los tapizados. El azul vuelve a ser protagonista en las alfombras y las butacas, junto a otros detalles metálicos que suman jerarquía en el habitáculo.

¿Está bien equipado?

La lista de equipamiento de serie incluye aire acondicionado, dirección eléctrica, sistema multimedia Citroën Connect Touchscreen con pantalla de 10,25’’ con Android Auto y Apple Carplay inalámbrico con seis parlantes y controles al volante, retrovisores, ventanillas y puertas con cierre eléctrico, control de estabilidad y tracción con asistente de arranque en pendiente, cámara de marcha atrás, faros antiniebla y la llave tipo sevillana, que se convierte en un elemento de serie en toda la gama C3 a partir de la línea 2025.

Precio y rivales

Así las cosas, esta versión del C3 buscará competir en Brasil con un precio competitivo y se enfrentará con otros modelos que utilizan el mismo motor (como el 208 nacional) y también otros que apelan a bloques similares como Chevrolet Onix o Volkswagen Polo, con sus respectivos 1.0 de 116 CV y 95 CV, respectivamente.