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Toyota Yaris Cross: cuánto cuesta y qué ofrece el SUV en octubre 2026

El Toyota Yaris Cross se ofrece en Argentina con cinco versiones, opciones nafteras e híbridas y precios desde $41.464.000. 

Toyota Yaris Cross accion 7

El Toyota Yaris Cross se consolidó como uno de los modelos más importantes de la marca en Argentina y durante octubre de 2026 mantuvo una gama amplia, con cinco versiones y dos tipos de motorización.

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La oferta comienza con variantes nafteras de 106 CV y se extiende hasta configuraciones híbridas de 111 CV, siempre con transmisión automática. A esto se suma una dotación de seguridad completa desde la versión base, con seis airbags y el paquete Toyota Safety Sense.

Los precios arrancan en $41.464.000 y llegan hasta $54.020.000 en la versión híbrida más equipada.

Cuánto cuesta el Toyota Yaris Cross en octubre 2026

La gama del Yaris Cross está compuesta por cinco versiones.

La opción de entrada es el XLI, con un precio de $41.464.000. Por encima aparece el XEI, que cuesta $45.260.000.

Toyota Yaris Cross XLI trasera

En las variantes híbridas, el XEI HEV se ubica en $48.457.000, mientras que el SEG naftero cuesta $50.224.000.

El tope de gama es el SEG HEV, con un valor de $54.020.000.

De esta manera, Toyota cubre una franja bastante amplia de precios con configuraciones que comparten buena parte de la base estructural y de seguridad.

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Motor 1.5 de 106 CV y caja CVT

Las versiones nafteras utilizan un motor 1.5 aspirado de 106 CV, asociado a una transmisión automática CVT.

Toyota Yaris Cross plan

La tracción es delantera y la configuración apunta a priorizar suavidad de funcionamiento y eficiencia en uso urbano.

La ausencia de caja manual simplifica la gama y deja a todas las versiones con transmisión automática desde la variante más accesible.

Versiones híbridas de 111 CV

Las alternativas HEV utilizan también un motor 1.5, combinado con un propulsor eléctrico.

La potencia total del sistema es de 111 CV, mientras que la transmisión es una eCVT.

Toyota Yaris Cross accion 5

Estas versiones apuntan principalmente a reducir el consumo en ciudad y amplían la oferta electrificada de Toyota dentro del segmento de los SUV compactos.

El Yaris Cross ofrece así una alternativa híbrida en dos niveles de equipamiento: XEI y SEG.

Seis airbags y Toyota Safety Sense desde la base

Uno de los puntos fuertes de la gama está en la seguridad.

Desde la versión XLI, el Yaris Cross incorpora seis airbags y el paquete Toyota Safety Sense.

También suma faros Full LED, cámara de retroceso, freno de estacionamiento eléctrico y arranque por botón.

La presencia de estas asistencias desde la configuración de entrada permite que la seguridad avanzada no quede reservada exclusivamente para las versiones más costosas.

Pantalla de 10 pulgadas y más equipamiento

El XLI ya incorpora una pantalla multimedia de 10 pulgadas y llantas de 17 pulgadas.

La versión XEI agrega llantas de 18 pulgadas, climatizador automático, tablero digital de 7 pulgadas, cargador inalámbrico y sensores de estacionamiento.

toyota yaris cross3

Por encima, el SEG suma una dotación más completa, con techo panorámico, portón trasero eléctrico con función manos libres, tapizados de cuero y cámara de visión 360 grados.

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Una gama que cubre desde la entrada hasta el híbrido full

El Toyota Yaris Cross combina una gama amplia con una dotación de seguridad completa desde la base.

Por $41.464.000, la versión XLI ya ofrece caja automática, seis airbags, Toyota Safety Sense y pantalla de 10 pulgadas.

En el otro extremo, el SEG HEV lleva la propuesta hasta $54.020.000, con sistema híbrido de 111 CV y una dotación más sofisticada.

Así, Toyota cubre distintos perfiles dentro del mismo modelo, desde quienes priorizan precio de entrada hasta quienes buscan eficiencia híbrida y mayor equipamiento.

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