Toyota ya tiene lista su pick up con base de Corolla Cross para enfrentar a Fiat Toro
El proyecto de Toyota ya fue visto en pruebas en Brasil y podría ofrecer versiones nafteras, híbridas y hasta una alternativa enchufable. Su presentación estaría prevista para 2027.
Toyota trabaja en una nueva pick up compacta que utilizaría como punto de partida al Corolla Cross y que tendría como principales rivales a Fiat Toro, Ram Rampage y Chevrolet Montana. El modelo fue descubierto durante una jornada de pruebas en rutas de São Paulo, Brasil, cubierto con un camuflaje que todavía esconde gran parte de sus formas definitivas.
Toyota y su pick up compacta para enfrentar a Fiat Toro: ¿repetirá el éxito de Hilux?
La aparición de este prototipo indica que el proyecto ya atraviesa una etapa avanzada de desarrollo. Aunque la marca todavía no confirmó oficialmente todos los detalles, la futura pick up tendría una estructura monocasco y una carrocería doble cabina, con una propuesta orientada tanto al uso cotidiano como a actividades recreativas y laborales livianas.
La presentación estaría prevista para el primer trimestre de 2027 y su producción se realizaría en Brasil. Esto permitiría que el modelo tenga alcance regional y llegue a diferentes mercados de Sudamérica.
Cómo sería la nueva pick up de Toyota
La futura pick up se desarrollaría a partir de la arquitectura TNGA utilizada por el Toyota Corolla Cross, aunque con refuerzos específicos para soportar la presencia de una caja de carga y las exigencias propias de este tipo de vehículo.
A diferencia de una Hilux, que utiliza un chasis separado de la carrocería, esta propuesta tendría una estructura monocasco. Este esquema suele priorizar el confort de marcha, la estabilidad y un comportamiento más cercano al de un SUV.
¿Será así la Corolla Cross pick up? Toyota ya tiene todo listo para competir contra Fiat Toro
El prototipo fotografiado cuenta con cabina doble y una caja trasera integrada al diseño general de la carrocería. Las imágenes publicadas sin camuflaje no corresponden a un vehículo definitivo, sino a recreaciones digitales elaboradas a partir de la unidad descubierta durante las pruebas.
Entre los detalles anticipados aparecen luces traseras unidas visualmente a lo ancho del portón y un escalón integrado para facilitar el acceso a la caja. Sin embargo, estos elementos todavía podrían modificarse antes de que comience la producción.
Motores nafteros, híbridos y una posible versión PHEV
Uno de los puntos más interesantes del proyecto es la variedad de motorizaciones que podría ofrecer. La gama contemplaría una versión con motor naftero 2.0 aspirado, una alternativa híbrida autorrecargable con el conjunto 1.8 conocido del Corolla Cross y una posible configuración híbrida enchufable.
Esta última opción utilizaría tecnología flex fuel desarrollada localmente y podría combinarse con un sistema de tracción integral eléctrica E-Four. De concretarse, permitiría que Toyota se diferencie dentro de un segmento donde la electrificación todavía tiene una presencia limitada.
La estrategia de ofrecer distintos sistemas de propulsión permitiría cubrir un abanico amplio de usuarios. Las versiones nafteras podrían ocupar el escalón más accesible, mientras que las híbridas apuntarían a quienes priorizan eficiencia y menores consumos.
La eventual incorporación de una variante PHEV sumaría una propuesta de mayor complejidad tecnológica, capaz de recorrer cierta distancia con energía eléctrica y utilizar el motor de combustión para ampliar la autonomía.
Rivales de la pick up del Corolla Cross
La nueva Toyota ingresaría en uno de los segmentos con mayor crecimiento en Sudamérica. Sus rivales directos serían Fiat Toro, Ram Rampage y Chevrolet Montana, tres modelos con planteos diferentes dentro de la categoría de las pick ups monocasco.
La Fiat Toro es uno de los principales referentes regionales, mientras que la Ram Rampage se posiciona como una alternativa de mayor potencia y equipamiento. La Chevrolet Montana, por su parte, apuesta por un tamaño más compacto y una propuesta enfocada en el uso urbano.
A estos competidores se sumarían futuros productos como Volkswagen Tukan y Renault Niagara, que también buscarán ganar terreno dentro de esta franja del mercado. La llegada de Toyota ampliaría todavía más la oferta y obligaría a las marcas a competir en precio, tecnología, capacidad de carga y eficiencia.
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Producción en Brasil y posible lanzamiento
La pick up se produciría en la planta de Sorocaba, Brasil, junto al Corolla Cross. El proyecto estaría incluido dentro de una inversión de 11.000 millones de reales que Toyota destinará a sus operaciones brasileñas hasta 2030.
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