Toyota renueva un icónico SUV que ahora se basa en Hilux y está debajo de la SW4
Un emblemático SUV de Toyota se ofrecerá más pequeño, pero con base de Hilux e importantes novedades.
En un contexto en el que no para de crecer y sumar nuevas opciones, Toyota va esta vez por algo distinto: un nuevo SUV que pertenece a la icónica familia Land Cruiser con la denominación FJ. Mantiene la esencia de los otros modelos, pero toma como base la arquitectura de la Hilux, la pick up mediana, y sus dimensiones la posicionarán por debajo de la SW4.
Asimismo, el enfoque todoterreno y un diseño con estilo retro representan los principales distintivos de este modelo, más allá de todo lo que ofrece y las razones para adquirirlo.
Desde la marca lo definen en pocas palabras como un verdadero off-road compacto que demuestra que no es necesario ser un vehículo grande y complejo para desempeñarse satisfactoriamente por diversos terrenos.
Así, el nuevo Toyota Land Cruiser FJ será un SUV compacto, pero similar, por ejemplo, a RAV4, con una longitud de alrededor de 4500 mm y una distancia entre ejes de 2750. Tal lo dicho anteriormente, es más pequeño que la SW4 (pertenece al segmento D), pero igual en prestaciones y capacidades fuera del asfalto.
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Este nuevo modelo se montará sobre la plataforma IMV 0 de la mencionada Hilux, por lo que compartirá componentes mecánicos y tecnológicos. De esta manera, puede optimizar los costos de producción y facilitar su integración en mercados considerados clave. De todos modos, se desconoce su precio exacto, pero rondaría los 32000 dólares.
Estética especial: cómo es el nuevo Toyota Cruiser FJ
Hay a quienes la denominación FJ le puede traer recuerdos de un modelo del pasado de Toyota. Y tiene sentido, porque, a nivel visual, rinde tributo al legado de la compañía con un diseño inspirado justamente en el FJ Cruiser que se fabricó entre 2006 y 2022.
Las líneas cuadradas, faros redondos LED, parrilla llamativa e imponente y la rueda de auxilio montada en el portón trasero no son casualidad, sino que tienen un claro objetivo: poner en evidencia el carácter aventurero como en pocos vehículos, además de diferenciarse los urbanos como el mencionado RAV4 o Corolla Cross, entre otros.
Igualmente, no todo es el diseño y lo que se aprecia por fuera. ¿Por qué? Porque el chasis de escalera es otro de los detalles que marca y mucho la diferencia en este Cruiser FJ. Le provee una rigidez estructural notable que se complementa con una configuración 4WD, suspensión reforzada y un diferencial de deslizamiento limitado Torsen.
Motor y desempeño
El nuevo Land Cruiser FJ de Toyota cuenta inicialmente con el 2.8 turbodiesel de la Hilux que desarrolla 204 CV y 509 Nm. Luego (todavía no está 100% confirmado) podría sumar un sistema mild-hybrid de 48V para mejorar las prestaciones y, a su vez, reducir el consumo y las emisiones. No se descarta que se ofrezca al menos una versión con el naftero de 2.7 litros presente en algunos mercados asiáticos.
Cabe mencionar que este SUV competirá directamente contra Ford Bronco Sport y Suzuki Jimny. A diferencia de otros segmentos, los rivales son escasos como consecuencia de que no hay muchos que combinen altas capacidades off-road con dimensiones acotadas.
El lanzamiento global del Toyota Land Cruiser FJ está previsto para noviembre, mes en que comenzarán también las primeras entregas en Japón para luego expandirse por otras regiones como Sudamérica.