Toyota lanzó la versión más potente del SUV que está encima de Corolla Cross: 329 CV, cuatro motores y más
Un SUV de Toyota sigue haciendo historia y se renueva en un mercado. Hasta 329 CV, cuatro motores y estos cambios.
Toyota lanzó el RAV4 XSE Plug-in Hybrid 2026, la versión más potente del SUV mediano que se vende en Brasil. Si bien su precio es elevado, quien lo adquiere no lo hace para ahorrar o evidenciar un producto barato, sino por todo lo que ofrece: 329 CV de potencia, considerable autonomía eléctrica, la más completa dotación de tecnología y más.
Pese al protagonismo que ya adquirieron los motores electrificados en la gama de Toyota, este RAV4 no es uno más en sus 32 años de trayectoria. Para empezar, la nueva configuración trae de vuelta la tecnología híbrida enchufable al modelo brasileño y apunta a un uso mixto: trayectos urbanos con energía eléctrica y viajes largos con el respaldo del motor naftero.
El sistema combina un motor 2.5 Dual VVT-i de cuatro cilindros con tres eléctricos. El primero desarrolla 189 y 242 Nm de par, mientras que en el eje delantero los segundos alcanzan los 206 y en el trasero hay un restante que aporta 55.
De esta manera, la potencia combinada del Toyota RAV4 PHEV 2026 llega a 329 CV, por lo que se trata de la versión más rápida de la historia en el mercado carioca. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 5.7 segundos y su velocidad máxima está limitada a 180 km/h.
Además, la tracción integral AWD trabaja con el motor eléctrico trasero para repartir fuerza entre los ejes y el conductor dispone del selector Multi-Terrain que permite elegir entre los modos Trail, Snow y Normal que se suman a ECO, EV y Sport y a la posibilidad de elegir la gestión del sistema EV, HEV y Auto.
La batería de iones de litio posee una capacidad máxima de 22,7 kWh. Así, el RAV4 puede circular hasta 61 kilómetros sin encender el motor a combustión, según la medición del Inmetro. Aunque parece poco, resulta suficiente para trayectos urbanos diarios.
La recarga se puede hacer en corriente alterna con una potencia de hasta 11 kW, mediante conector Tipo 2. El modelo admite también carga rápida en corriente continua de hasta 50 kW, con estándar CCS2. La toma está ubicada en el guardabarros delantero izquierdo e incluye bloqueo y desbloqueo automático, protección térmica y una luz que indica el proceso.
Diseño, colores, equipamiento e interior
La mencionada disposición de la toma de carga influye en lo estético, el otro aspecto en el que el nuevo Toyota RAV4 se diferencia. El diseño adopta la identidad visual Hammerhead de la compañía. El frente combina capó esculpido, paragolpes de líneas marcadas y guardabarros con mayor presencia visual.
La versión XSE PHEV del renovado C-SUV utiliza una carrocería bitono con techo negro e incorpora spoiler trasero integrado, barras longitudinales en el techo, antena tipo shark fin y llantas de aleación de 20 pulgadas con acabado negro. Y se ofrece en cuatro opciones de colores: Cinza Titan, Azul Topázio, Imperial Aureum y Branco Lunar. Todos se combinan con techo Preto.
Puertas adentro, el RAV4 XSE PHEV suma una central multimedia de 12.9 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, el tablero digital es de 12.3 y el Head-Up Display color proyecta información en el parabrisas.
La dotación de equipamiento está entre las más completas del segmento de SUVs medianos e incluye múltiples ítems de confort:
- Climatizador automático de dos zonas.
- Iluminación ambiente LED.
- Techo solar panorámico.
- Cargador inalámbrico para smartphone.
- Cuatro puertos USB-C, dos adelante y dos para las plazas traseras.
- Asientos delanteros con calefacción y ventilación.
- Asiento del conductor con regulación eléctrica en 10 posiciones, memoria y sistema Easy Access.
- Asiento del acompañante con regulación eléctrica en ocho posiciones.
- Volante revestido en cuero, con calefacción y comandos integrados.
- Sistema de audio JBL.
En seguridad, el RAV4 XSE PHEV 2026 contiene el Toyota Safety Sense 4.0, un paquete avanzado con sistema de precolisión con detección de peatones, ciclistas y motociclistas, control crucero adaptativo, alerta de salida de carril con asistente de centrado, luces altas adaptativas, reconocimiento de señales y asistente proactivo de conducción.
También incorpora asistente de Salida Segura, siete airbags, control de estabilidad y de tracción, asistente de frenado y de arranque en pendiente y descensos, cámara 360, Park Assist, monitoreo individual de presión de neumáticos, sensor de lluvia e iluminación LED.
¿Cuánto cuesta el nuevo Toyota RAV4 XSE PHEV?
El precio del Toyota RAV4 XSE PHEV es de 399990 reales en Brasil, lo que equivale a 77588 dólares. Incluye garantía de fábrica por cinco años y cobertura de ocho para los componentes híbridos y eléctricos.
Cabe mencionar que el SUV puede ingresar además al programa Toyota 10 que permite extender la garantía general hasta 10 años si el cliente cumple las revisiones programadas en la red oficial.
