Toyota lanza la Hilux 2027 con diseño renovado y nuevas versiones: ¿cuál será su precio?
La nueva generación de Toyota Hilux llega a un mercado clave con una imagen más robusta, interior renovado y una gama con estas novedades.
Toyota se prepara para uno de los lanzamientos más importantes de su año: la nueva Hilux 2027, una generación completamente renovada de la pick up que durante décadas se convirtió en una referencia mundial del segmento. Con más de 21 millones de unidades vendidas en alrededor de 180 mercados, el modelo japonés busca mantener su liderazgo frente a rivales como Nissan Frontier, Ford Ranger, Mitsubishi L200 e Isuzu D-Max.
La nueva Hilux ya debutó internacionalmente y próximamente comenzará su comercialización en México, donde llegará con una gama más simplificada y exclusivamente con carrocería de doble cabina.
Nuevo diseño con inspiración en el Land Cruiser
La Toyota Hilux 2027 estrena el lenguaje de diseño denominado Cyber Sumo, una filosofía que busca transmitir mayor robustez y una imagen más imponente. El frontal es uno de los principales cambios, con faros LED más delgados, una parrilla de mayor tamaño con diseño tipo panal y un nuevo protector inferior con apariencia más resistente. De esta manera, recuerda al Land Cruiser, el SUV todoterreno.
Otro detalle destacado son los escalones laterales integrados en la defensa trasera, una solución que mejora la funcionalidad y aporta una estética más aventurera. Además, la pick up alcanza una distancia libre al suelo de 312 mm, uno de los valores más destacados dentro de su categoría.
La nueva generación de la camioneta mantiene la filosofía de vehículo preparado para el trabajo y el uso fuera del asfalto, pero incorpora una imagen más moderna para competir también en el mercado de usuarios particulares.
Interior más tecnológico y con mayor confort
El habitáculo de la Hilux 2027 presenta una evolución importante respecto al modelo anterior. El tablero adopta un diseño más horizontal y limpio, con una distribución inspirada en modelos superiores de Toyota como el Land Cruiser.
El volante también toma elementos del SUV todoterreno, mientras que la marca mantiene controles físicos para funciones importantes como el climatizador, el sistema de audio y los modos relacionados con la tracción, una solución valorada por quienes utilizan la pick up en condiciones exigentes.
Según la versión, podrá incorporar un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas acompañado por una pantalla multimedia del mismo tamaño. Las variantes más accesibles utilizarían un tablero de 7 y una pantalla táctil central de 8. Entre el equipamiento disponible habría un cargador inalámbrico para celulares, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, cámara con visión de 360 grados, climatizador automático de dos zonas y asiento del conductor con regulación eléctrica.
Toyota Hilux 2027: motores y versiones confirmadas
Para el mercado mexicano, Toyota prepara una oferta compuesta únicamente por versiones de doble cabina. La gama inicial estará formada por cuatro configuraciones principales. Las de entrada serán las Gasolina MT Base y Gasolina MT SR, ambas equipadas con el motor naftero de cuatro cilindros y 2.7 litros, asociado a una transmisión manual y tracción trasera. Aunque todavía no se confirmaron las cifras definitivas, se espera que mantenga una potencia cercana a los 164 CV.
Por encima aparecerán las variantes con motor diésel. La MT utilizará el conocido propulsor turbodiésel de 2.8 litros, combinado con una caja manual de seis velocidades y sistema de tracción integral. Sin llegar a ser deportiva como la GR-Sport, sus prestaciones estarán entre las más destacadas de la gama.
La alternativa más avanzada será la Diésel AT mHEV, que sumará una transmisión automática de seis marchas y un sistema híbrido ligero de 48 volts. Este conjunto incorpora un motor eléctrico que aporta asistencia adicional y permitiría alcanzar una potencia cercana a los 201 CV y un torque de aproximadamente 500 Nm. Por el momento, la Hilux 100% eléctrica no formará parte de la oferta inicial para México.
Además de sus mejoras tecnológicas, la renovada Hilux mantiene sus atributos tradicionales para el trabajo. La capacidad de carga estará entre 765 y 810 kg, dependiendo de la configuración elegida. Asimismo, en las alternativas diesel también destacará su capacidad de remolque que podrá alcanzar hasta 3500 cuando se utilice un sistema de freno para el remolque.
En seguridad, la nueva generación de la Hilux da un importante salto importante, ya que obtuvo la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas de choque de ANCAP, organismo que evalúa vehículos comercializados en Australia y Nueva Zelanda.
¿Cuánto costará la Toyota Hilux 2027?
Toyota todavía no confirmó los precios oficiales de la Hilux 2027 para México. La presentación definitiva está prevista para la primera semana de agosto, momento en el que se conocerán todos los detalles de equipamiento y valores.
Con esta renovación, la pick up japonesa buscará conservar su protagonismo en uno de los segmentos más competitivos del mercado, ofreciendo un diseño más moderno, mayor tecnología y nuevas opciones mecánicas sin perder las características que hicieron famosa a la Hilux en todo el mundo.
