Se renueva la Chevrolet S10: ¿en qué cambia?
La pick-up mediana del moño recibirá leves modificaciones, especialmente en la parte frontal, e incorporará mayor equipamiento.
Las imágenes fueron publicadas por el medio autos segredos. Se trata del restyling que mantendrá el modelo por unos años más hasta el cambio de generación previsto para el 2023.
En la parte delantera, la nueva S10 recibirá un nuevo paragolpes y una gran parrilla frontal que adoptará un diseño similar al del Trailblazer comercializado en China. Los antinieblas ubicados en la zona inferior también sufrirán cambios, pero las ópticas se mantendrán tal cual las conocemos.
Atrás no habrá modificación alguna, salvo un leve rediseño en el interior de las luces. En lo que confiere a motorización tampoco sufrirá ningún cambio. Seguirá incorporando el mismo 2.8 turbodiésel de 200 CV asociado tanto a una caja manual como automática.
Siguiendo el ejemplo de los hermanos menores Onix, Cruze Premiere y nuevo Tracker (ver nota), contará con WI-FI a bordo e internet 4G.
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Su primer auto fue un Fiat 125 modelo 80 (la versión de faros simples). Fue feliz usuario también de Renault 12, 11 y Clio, además de Chevrolet Meriva DTi y Fiat Idea, entre otros tantos. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
En Motorpress Argentina arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es responsable editorial de los medios digitales de Motorpress Argentina.