Se lanzó un nuevo SUV híbrido con 278 CV rival de Ford Territory y Toyota Corolla Cross
El SUV llegó a Argentina con 278 CV, hasta 93 kilómetros de autonomía eléctrica, equipamiento completo y un precio accesible.
Chery amplió su oferta de vehículos electrificados en Argentina con el lanzamiento del Tiggo 7 CSH, un SUV híbrido enchufable que combina una mecánica de 278 CV con la posibilidad de recorrer trayectos cotidianos sin utilizar combustible.
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Uno de sus principales argumentos es la autonomía. Chery declara hasta 93 kilómetros en modo eléctrico y un alcance combinado de hasta 1.200 kilómetros, integrando la batería con un tanque de combustible de 60 litros. De esta manera, el Tiggo 7 CSH busca funcionar como un eléctrico durante los recorridos urbanos y conservar la flexibilidad de un vehículo convencional en viajes largos.
Diseño del Chery Tiggo 7 CSH
El Tiggo 7 CSH mantiene el formato de SUV mediano de la familia Tiggo, con una carrocería de cinco puertas y una presentación exterior que busca combinar una imagen robusta con detalles modernos.
La versión disponible en Argentina incorpora faros delanteros con tecnología full LED, llantas de aleación de 18 pulgadas y techo panorámico. Estos elementos forman parte de la única configuración ofrecida, por lo que no es necesario avanzar hacia una variante superior para acceder a los principales recursos de diseño y confort.
El planteo también busca diferenciarlo del Tiggo 7 Pro Hybrid, que utiliza una tecnología híbrida suave. En este caso, el sistema enchufable permite circular durante distancias considerablemente mayores utilizando exclusivamente energía eléctrica.
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Motor híbrido enchufable de 278 CV
El sistema mecánico combina un motor naftero 1.5 turbo de inyección directa, que desarrolla 143 CV y 215 Nm, con una unidad eléctrica de 204 CV y 310 Nm.
La potencia máxima combinada neta alcanza los 278 CV, mientras que el torque informado es de 365 Nm. El sistema puede funcionar mediante diferentes modos, denominados EV, EV+ y HEV, que administran la participación de los motores de acuerdo con la carga disponible y las condiciones de conducción.
En los modos eléctricos, el vehículo prioriza la energía almacenada en la batería. En funcionamiento híbrido, el motor naftero interviene para ampliar la autonomía y mantener la disponibilidad de potencia.
Su aprovechamiento dependerá en gran medida de la frecuencia de recarga. Un usuario con acceso diario a un enchufe o Wallbox podrá realizar buena parte de sus desplazamientos habituales sin encender constantemente el motor de combustión.
Autonomía eléctrica y tiempos de carga
El Tiggo 7 CSH utiliza una batería de tipo LFP con 18,4 kWh de capacidad. Según los datos oficiales, permite recorrer hasta 93 kilómetros en modo eléctrico bajo el ciclo NEDC.
La autonomía combinada declarada alcanza los 1.200 kilómetros, utilizando tanto la carga de la batería como el combustible almacenado en el tanque de 60 litros.
El sistema admite carga en corriente alterna de hasta 6,6 kW y carga rápida en corriente continua de hasta 40 kW. Para ello utiliza conectores Tipo 2 y CCS2.
Uno de los puntos de valor de la propuesta es que el vehículo se entrega con un cargador portátil y un Wallbox, lo que reduce la inversión inicial necesaria para instalar una solución de carga doméstica.
Equipamiento interior y tecnología
La cabina incorpora dos pantallas de 12,3 pulgadas, una destinada al instrumental digital y otra al sistema multimedia.
También cuenta con sistema de sonido Sony, cargador inalámbrico de 50 W, climatizador automático de dos zonas y asientos delanteros con regulación eléctrica y climatización.
El techo panorámico refuerza la sensación de amplitud del habitáculo, mientras que la presentación tecnológica busca colocar al Tiggo 7 CSH entre las alternativas más equipadas de su rango de precio.
Seguridad y asistencias ADAS
La dotación de seguridad incluye airbags frontales, laterales, de cortina y uno de rodilla para el conductor.
A estos elementos se suma un paquete de asistencias avanzadas con frenado autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo, detector de punto ciego y mantenimiento de carril.
También dispone de alertas de colisión frontal y trasera, asistencia para el cambio de carril y advertencia de tránsito cruzado.
El modelo obtuvo cinco estrellas en Euro NCAP, con resultados de 82 por ciento en protección de adultos, 85 por ciento en protección infantil, 80 por ciento para usuarios vulnerables y 78 por ciento en asistencias de seguridad.
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Precio y garantía del Chery Tiggo 7 CSH
El Chery Tiggo 7 CSH cuesta 36.500 dólares en Argentina, con IVA incluido y sin flete ni patentamiento.
La garantía general es de siete años o 150.000 kilómetros, mientras que el tren motriz CSH, compuesto por motor, transmisión y batería, cuenta con una cobertura de ocho años o 150.000 kilómetros.