Renault tiene dos SUV con motor turbo y casi el mismo precio: cuál ofrece más equipamiento
El Renault Boreal y la Duster tienen apenas 1,75 millones de pesos de diferencia en octubre. Comparamos motor, dimensiones, equipamiento y seguridad.
La llegada del Renault Boreal al mercado argentino amplió la oferta de SUV de la marca francesa y generó una comparación interesante frente a uno de sus productos más conocidos: la Renault Duster. Aunque pertenecen a propuestas diferentes, la lista de precios de octubre de 2026 muestra que algunas de sus versiones cuestan prácticamente lo mismo.
Por un lado aparece la Duster Iconic 1.3 turbo con caja automática CVT, que tiene un precio de 50.560.000 pesos. Por el otro, el Boreal Evolution, la versión de entrada de gama del nuevo SUV, cuesta 52.310.000 pesos.
La pick up más barata de Renault: motor 1.6, caja de seis marchas y 650 kg de carga
La diferencia es de apenas 1.750.000 pesos, es decir, aproximadamente un 3,5% adicional para acceder al Boreal. Sin embargo, aunque comparten una motorización turbo de cilindrada similar, presentan diferencias importantes en dimensiones, transmisión, tecnología y equipamiento.
Diseño y dimensiones: cuáles son las diferencias entre Boreal y Duster
La primera diferencia aparece en el tamaño, que se traduce en diferente posicionamiento. La Duster mide 4,34 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,69 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,67 metros, que la posicionan en el segmento B SUV.
El Boreal, en cambio, apunta al segmento C y alcanza los 4,56 metros de longitud, 1,84 metros de ancho y 1,65 metros de altura. Su distancia entre ejes es de 2,70 metros.
Esto significa que el nuevo SUV es aproximadamente 22 centímetros más largo, una diferencia que puede resultar importante para quienes necesitan mayor capacidad de carga o utilizan frecuentemente las plazas traseras.
En el apartado del baúl, el Boreal también presenta una ventaja: ofrece 586 litros de capacidad, frente a los 475 litros declarados por Renault para la Duster. Son 111 litros adicionales, una diferencia considerable para los viajes familiares.
De todas formas, la Duster mantiene un diseño más compacto y una carrocería orientada a transmitir una imagen aventurera, con barras de techo, protecciones exteriores y un despeje de 210 milímetros. El Boreal, por su parte, ofrece 213 milímetros de distancia al suelo.
Motor: dos SUV turbo con diferente caja automática
En el apartado mecánico, ambos utilizan un motor naftero 1.3 turbo de cuatro cilindros, aunque presentan pequeñas diferencias en sus cifras de potencia.
La Renault Duster Iconic desarrolla 155 CV y 250 Nm de torque, asociados a una transmisión automática CVT X-Tronic con ocho relaciones simuladas.
El Renault Boreal Evolution, por su parte, entrega 156 CV y 270 Nm de torque. La diferencia más importante está en la transmisión, ya que utiliza una caja automática EDC de doble embrague húmedo y seis velocidades.
En ambos casos, la potencia se transmite exclusivamente al eje delantero. Es importante remarcar que la Duster también ofrece una alternativa 4×4, pero no es la versión que participa de esta comparación.
La transmisión CVT de la Duster está orientada a favorecer una conducción progresiva, mientras que la EDC del Boreal utiliza marchas definidas y doble embrague. Esto representa una diferencia técnica relevante, aunque para determinar cuál resulta más confortable y eficiente sería necesario comparar ambos vehículos en una prueba de manejo.
Renault Duster 4×4: cuánto cuesta en octubre el SUV con motor turbo de 155 CV y seis airbags
Equipamiento: qué ofrece cada uno
En materia de confort, la Duster Iconic se posiciona como una de las versiones más completas de su familia. Entre sus principales elementos aparecen el climatizador automático, encendido por botón, acceso sin llave, control de velocidad crucero, cargador inalámbrico para celulares y llantas de aleación de 17 pulgadas.
También dispone de pantalla multimedia de 8 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, cámara de estacionamiento trasera y sensores para facilitar las maniobras.
El Boreal Evolution apuesta por una concepción interior más moderna, con llantas de aleación de 18 pulgadas, tapizados en material sintético TEP con costuras contrastantes, acceso presencial mediante llave tarjeta y una propuesta tecnológica basada en el sistema multimedia openR link con Google integrado.
Esta última plataforma permite integrar diferentes aplicaciones y servicios digitales en el vehículo. Sin embargo, hay que diferenciar los elementos disponibles en toda la gama de aquellos exclusivos de las versiones más equipadas del Boreal.
Seguridad: dónde aparecen las mayores diferencias
Ambos modelos incorporan seis airbags, control electrónico de estabilidad, frenos ABS y asistente de arranque en pendiente.
En la Duster Iconic se destaca especialmente la detección de punto ciego, un recurso de seguridad que advierte al conductor sobre vehículos ubicados en sectores de visibilidad reducida.
La nueva Renault Niagara ya circula por las calles y anticipa su lanzamiento: tiene 156 CV y tracción integral
Por su parte, el Boreal Evolution incorpora frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, una asistencia activa especialmente importante para prevenir accidentes en situaciones de tránsito urbano.
Este último recurso representa un argumento relevante para el nuevo SUV, aunque la Duster también dispone de un equipamiento de seguridad que incluye asistencias y dispositivos de protección para sus ocupantes.
Pecios de Renault Boreal y Duster en octubre de 2026
Según la lista oficial de Renault, los precios son los siguientes:
| Modelo | Precio |
|---|---|
| Duster Iconic 1.3 TCe CVT | $50.560.000 |
| Boreal Evolution 1.3 TCe EDC | $52.310.000 |
| Diferencia | $1.750.000 |
¿Cuál conviene comprar?
La decisión depende principalmente del uso que se le dará al vehículo y de las prioridades del comprador.
La Duster Iconic CVT es una alternativa interesante para quienes buscan un SUV compacto, con motor turbo, transmisión automática y un equipamiento de confort completo. Además, cuesta menos y mantiene una propuesta más sencilla en términos de dimensiones.
El Boreal Evolution, en cambio, justifica su mayor precio con una carrocería más grande, 111 litros adicionales de capacidad de baúl, una transmisión automática de doble embrague y frenado autónomo de emergencia.
Por eso, si la prioridad es el espacio interior, la capacidad de carga y la tecnología de seguridad, el Boreal aparece como la opción más conveniente por apenas un 3,5% adicional de precio.
La Duster, sin embargo, conserva argumentos para quienes prefieren un SUV de dimensiones más contenidas y no necesitan el espacio adicional del Boreal.
En definitiva, la diferencia de 1.750.000 pesos entre ambos plantea una elección interesante dentro de la gama Renault, especialmente porque permite acceder a un modelo de mayor tamaño sin dar un salto demasiado importante en el presupuesto.