Renault Taliant: ¿se viene el reemplazo del Logan?
Renault registró un nuevo sedán en Brasil y México. ¿De qué se trata?
Renault continúa con una fuerte apuesta a la renovación de sus productos en todo el mundo. En esta oportunidad, la marca del rombo presentó en Turquía el Taliant, un sedán compacto que podría llegar a tener futuro en la región del Mercosur, teniendo en cuenta que el grupo francés registró ese mismo nombre en Brasil el año pasado.
En términos estéticos, este sedán del segmento B tiene algunas semejanzas con los renovados Dacia Logan y Sandero presentados en Europa, aunque con líneas más llamativas y una mayor cantidad de cromados que buscan darle más protagonismo al diseño exterior.
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Por eso se ven también algunas reminiscencias con los modelos de Renault europeos como el Clio de última generación y el Megane, sobre todo en la trompa con las ópticas con forma de “C”. A su vez, según la filial turca de la marca francesa, “ofrece más equipamiento, modernidad y versatilidad”.
Del interior por el momento no se conocen imágenes, así como tampoco los datos técnicos de motorización y equipamiento. Seguramente compartirá características con otros exponentes desarrollados sobre la misma plataforma global CMF-B, que también será utilizada por Nissan para posibles futuros lanzamientos.
Según el sitio Motor1, por el momento no hay indicios de que este sea efectivamente el reemplazo del Renault Logan en el Mercosur. Sin embargo, pese al auge de los SUV, el segmento de los sedanes compactos todavía muestra señales de éxito, sobre todo en mercados como el nuestro y el brasileño. Solo resta esperar a los próximos meses para saber qué camino tomarán los directivos del rombo en nuestra región.
Nació en 1995 y es periodista. Aprendió a manejar a los 12 años en un VW Gol diésel año 2004 cinco puertas. Su primer auto lo tuvo a los 19 años y fue otro VW Gol, pero con motor naftero. Actualmente es propietario de un Gol Trend 2011, aunque su pasión son los deportivos japoneses de los 90 (Toyota Supra, Nissan Skyline, etc).
Desde julio de 2014 se dedica de lleno al mundo de los motores. Ingresó al staff de Motorpress Argentina en septiembre de 2020 y desde entonces se desempeña como redactor de contenidos para la web y papel de la revista Auto Test.