noticias |

Renault lanzó una Duster más barata: caja manual, seis airbags y 475 litros de baúl

La nueva Renault Duster Zen Plus se convierte en la versión más accesible de la gama en Brasil con motor 1.6 de hasta 112 CV y mantiene seis airbags.

Renault Duster Zen Plus teaser

Renault amplió la gama de la Duster con una nueva versión de entrada que apunta directamente a quienes priorizan precio y funcionalidad por encima del equipamiento de confort. Se trata de la Duster Zen Plus, que debuta en Brasil con un valor de R$ 107.990.

Imagen relacionada

Te puede interesar:

La Renault Duster más barata: 115 CV, seis airbags y 433 litros de baúl

›

La diferencia frente a la Intense Plus 1.6 manual es importante: la nueva variante cuesta R$ 24.000 menos, aunque conserva varios de los atributos principales del modelo, como el motor 1.6 aspirado, la caja manual de cinco velocidades, seis airbags y un baúl de 475 litros.

El recorte está concentrado principalmente en tecnología y confort, algo que permite bajar considerablemente el precio sin modificar la base mecánica ni los principales elementos de seguridad.

Motor 1.6 de hasta 112 CV

Debajo del capot mantiene el conocido motor 1.6 SCe Flex.

Este propulsor entrega 109 CV cuando utiliza nafta y 112 CV con etanol, mientras que el torque máximo alcanza los 15,6 kgfm.

Renault Duster Zen Plus frente

La transmisión es una caja manual de cinco velocidades.

No hay cambios importantes en la mecánica frente a otras versiones 1.6 de la gama, por lo que el ahorro de precio no pasa por una reducción de potencia o por un conjunto motriz diferente.

Imagen relacionada

Te puede interesar:

El Renault más barato cuesta menos de 29 millones: motor 1.0 y buen equipamiento

›

Seis airbags desde la versión más barata

Uno de los datos más importantes de la nueva Duster Zen Plus está en la seguridad.

A pesar de ser la opción más económica, mantiene seis airbags, además de control electrónico de estabilidad y control de tracción.

Renault Duster Zen Plus trasera

También incorpora asistente de arranque en pendiente, dirección eléctrica y sistema Stop&Start.

De esta manera, Renault preserva una base de seguridad completa incluso en la versión de entrada.

Qué equipamiento pierde frente a la Intense Plus

La reducción de precio se explica principalmente por un equipamiento más sencillo.

La Duster Zen Plus prescinde de pantalla multimedia, sensores de estacionamiento traseros, llantas de aleación, faros antiniebla, control crucero y regulación eléctrica de los espejos.

Renault Duster Zen Plus interior

El planteo es más básico, pero mantiene los elementos esenciales para el uso cotidiano.

Esto permite que la diferencia de R$ 24.000 frente a la Intense Plus se concentre en confort y tecnología, y no en mecánica o seguridad.

Baúl de 475 litros y buen despeje

La capacidad de carga sigue siendo uno de los puntos fuertes de la Duster.

El baúl ofrece 475 litros, una cifra interesante para uso familiar y viajes.

Además, mantiene un despeje de 23,7 centímetros, que ayuda a circular por caminos en mal estado y refuerza la imagen robusta característica del modelo.

Cuánto cuesta la nueva Renault Duster Zen Plus

La Renault Duster Zen Plus cuesta R$ 107.990 en Brasil y pasa a ocupar el escalón más accesible de la gama.

Por encima queda la Intense Plus 1.6 manual, con un precio de R$ 131.990.

Esto significa que la nueva versión es R$ 24.000 más barata, una diferencia importante dentro de un segmento donde el precio de entrada puede ser decisivo.

Las ventas comienzan durante octubre y la propuesta busca atraer tanto a clientes particulares como a quienes priorizan un vehículo sencillo y funcional.

Imagen relacionada

Te puede interesar:

Más barato que Duster: cuánto cuesta el SUV de Renault con motor turbo y buen equipamiento

›

Una Duster más accesible con una fórmula simple

La nueva Zen Plus busca simplificar la propuesta sin alterar los atributos centrales de la Duster.

Por R$ 107.990, ofrece motor 1.6 de hasta 112 CV, caja manual, seis airbags y un baúl de 475 litros.

La estrategia es clara: bajar el precio a cambio de resignar algunos elementos de confort y tecnología, pero conservar mecánica, espacio y seguridad como argumentos principales.

Te recomendamos: