Kiger: Renault adelantó el SUV que se posicionará por debajo de Duster
Pensado para mercados emergentes, el inédito SUV para el segmento de los city cars de Renault se posicionará como entrada a la familia de crossovers de la marca.
A través de un concept car, Renault anticipó el diseño de un nuevo SUV que inicialmente se comercializará en India, pero de acuerdo a la marca francesa, luego será exportado a otros mercados a nivel global. Se ubicará en la gama de productos que ofrece el rombo entre Kwid y Duster.
Por su parte, el modelo de producción tendrá una longitud total por debajo de los 4 metros, mientras que en cuanto al diseño exterior, el prototipo adelanta una trompa alta con luces LED y la identidad de marca vista en otros modelos europeos, como el último Renault Megane (VER NOTICIA). A su vez, el Kiger concept presenta un “techo semi flotante”, mientras que en el sector posterior llaman la atención las líneas del portón y de los faros en forma de “C”.
“La asociación creativa de diseñadores indios y franceses fue la mejor manera de conocer las necesidades y expectativas de clientes que buscan estilo, dinamismo y novedad. Con el Kiger estamos demostrando nuestra habilidad para innovar, ofreciendo un modelo con doble personalidad, para la ciudad y también para salir del camino”, destacó el diseñador de Renault, Laurens van den Acker.
Con el Kiger, Renault apuntará a cautivar a los usuarios que buscan algo novedoso y moderno dentro del segmento B, que a su vez en India “representa un 51% del mercado automotriz”. Uno de los objetivos es lograr un vehículo con dimensiones compactas pero que también sea espacioso para que una familia viaje cómoda, sumado a una capacidad para salir del camino en ciertas ocasiones.
Si bien la marca no dio detalles acerca de la motorización, las especulaciones apuntan a un bloque 1.0 de tres cilindros con turbo y una potencia estimada de 95 CV, aunque también habría versiones aspiradas menos potentes. Se asociarían a una caja manual de cinco velocidades, o también una automática del tipo CVT.
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Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.