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Ranger FX4, S10 Z71, Frontier Pro4X y Hilux GR Sport: en qué se diferencian las pick ups deportivas

Estas cuatro pick ups presentarán este año una versión de tintes deportivos. Conocé todo lo que se sabe hasta el momento.

Este año varios exponentes del segmento mediano de pick ups presentarán variantes especiales de tintes deportivos y un aspecto más “aventurero”. A la espera del lanzamiento de las flamantes Nissan Frontier Pro4X y Toyota Hilux GR Sport, y los precios de Ranger FX4 y S10 Z71, hacemos un repaso por lo que trae cada versión y cómo se diferencian entre sí. 

pick ups deportivas (1)

Cabe destacar que esto lo hicimos en base a la información oficial que dieron las marcas en su momento, y también lo que se vio en otros mercados a nivel mundial. El objetivo de las marcas con estas versiones especiales es ampliar el catálogo de sus pick ups, y atraer clientes que quieren ese look diferencial en sus vehículos. 

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Chevrolet S10 Z71

s10 pick up

La inédita versión de la pick up brasileña se presentó en Expoagro y la filial local de la marca de Detroit ya dio todos los detalles sobre cómo está configurada a nivel equipamiento. Comenzando por lo estético, la S10 Z71 luce agresiva gracias a una parrilla oscurecida (similar a High Country), sumado a los estribos, la barra San Antonio y los calcos alusivos a esta variante particular. 

Bajo el capot, la Chevrolet S10 Z71 mantiene el motor de toda la gama. Hablamos del 2.8 turbodiésel de 200 CV y 500 Nm de torque, que se combina a una caja automática de seis velocidades y un sistema de tracción 4×4 con alta y baja. A su vez, los neumáticos son de uso mixto para tener mejor agarre al momento de realizar alguna travesía. 

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Ford Ranger FX4

Nueva Ford Ranger FX4 lanzamiento frente pick up

Al igual que Chevrolet, la gente de Ford no se quiso quedar atrás y en Expoagro 2022 presentó una novedad para su pick up mediana nacional. Se trata de la Ranger FX4 , una versión que también busca darle un aspecto más deportivo con detalles exclusivos como la parrilla oscurecida (al igual que llantas, espejos y manijas). Además cuenta con la presencia de estribos y una barra San Antonio tubular. 

Basada en el nivel de equipamiento XLT, la Ford Ranger FX4 está impulsada por el motor más potente de la gama, es decir, el 3.2 turbodiésel Puma de cinco cilindros que entrega 200 CV y 470 Nm de torque. Por el lado de la transmisión, corre por cuenta de una caja automática de seis velocidades. 

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Nissan Frontier Pro4X

Nueva Nissan Frontier

Aunque no estuvo presente en Expoagro, el lanzamiento de la Nissan Frontier es inminente. Con esta actualización estética llegará también una versión Pro4X (que reemplazará de alguna manera a la actual X-Gear+) que incorpora varios detalles estéticos como parrilla específica, llantas y calcos alusivas. 

Para la Frontier 2023 no se esperan cambios mecánicos, por eso la versión de la que hablamos debería mantener el 2.3 biturbodiésel de las versiones más equipadas y costosas, con 190 CV acoplado a una caja automática de siete velocidades. 

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Toyota Hilux GR Sport

Toyota Hilux GR-Sport portada

Por último, otra novedad que se sumará este año al segmento de pick ups será la esperada Hilux desarrollada por la división deportiva de Toyota. Estéticamente continuará el estilo adoptado en la generación anterior, con una parrilla específica y diversos detalles en la carrocería que realzan su aspecto deportivo. 

Bajo el capot, el motor tendría una evolución en la potencia, aunque por el momento no hay nada confirmado oficialmente. Se trata del 2.8 turbodiésel que en la línea actual desarrolla 204 CV y 500 Nm de torque, y se combina a una caja automática de seis velocidades.