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RAM y esta inédita versión de su pick up rival de Ford con 426 CV, 4×4 y más

Una nueva versión de una pick up de RAM promete romper el segmento. 426 CV, prestaciones deportivas y mucho más.

RAM 1500 Big Horn, la nueva versión de la pick up full size

RAM lanzó la nueva 1500 Big Horn, una versión de la pick up full size que compite contra Ford F-150 y que baja el acceso a su gama más grande con una ficha técnica fuerte: 426 CV, 635 Nm de torque, tracción 4×4 y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos que la proclama como una de las más rápidas.

El precio de esta camioneta es elevado, pero con dos particularidades: por un lado, se justifica por cada uno de sus aspectos. Desde el porte y sus capacidades hasta sus prestaciones. Por otro, no está pensada justamente para quienes buscan ahorrar o evidenciar una adquisición barata. Igualmente, es más bajo de lo que podía esperarse.

Dentro de la familia 1500, la marca ubica a esta variantes que ya está disponible en el mercado brasileño por debajo de las Laramie y Laramie Night Edition. La propuesta apunta a ofrecer prestaciones, tecnología, capacidad de carga y confort de pick up grande por un valor menor (tal lo dicho antes) al de algunas deportivas del segmento mediano.

Motor y desempeño

El motor de la RAM 1500 Big Horn es el Hurricane 6 de 3.0 litros biturbo con seis cilindros y una potencia de 426 cv y 635 Nm. Está entre las más rápidas de la compañía y trabaja con una caja automática de ocho marchas y un sistema de tracción 4×4 con cuatro modos: 4×2, 4×4 Auto, 4×4 High y 4×4 Low con baja.

La 1500 Big Horn incluye además otros modos de conducción para ajustar la respuesta del vehículo según el uso: Automático, Remolque, Nieve o piso resbaladizo, Sport y Off-Road. Cada uno modifica acelerador, tracción, control de estabilidad y caja para adaptar la entrega del propulsor y el comportamiento sobre distintos pisos.

RAM 1500 Big Horn

Y no solo eso. La suspensión del vehículo combina esquema independiente delantero con brazos triangulares superpuestos y eje trasero multibrazo con resortes helicoidales. La cabina tiene lugar para cinco adultos y suma soluciones prácticas como doble guantera, compartimentos bajo el piso de la segunda fila y asientos traseros bipartidos y rebatibles.

El diseño mantiene el estilo de la 1500, pero con detalles propios de la Big Horn. La parrilla frontal es negra, lleva el emblema RAM cromado y suma un marco pintado en el color de la carrocería. También equipa parrilla activa del radiador, con persianas móviles que abren o cierran según demanda del motor, velocidad y temperatura.

Los faros son full LED y tienen cambio automático de luces altas. El sistema adapta el haz según las condiciones de tránsito y la iluminación del camino. Las manijas y los paragolpes van al tono de la carrocería.

Siguiendo con lo estético, la RAM 1500 Big Horn se comercializa en Brasil en cinco opciones de colores: Azul Forged Metálico, Negro Diamond Perlado, Granito Crystal Metálico, Plata Zenith Metálico y Blanco Bright, todos sin costo adicional.

RAM 1500 Big Horn version pick up

En todos los casos, la pick up sobresale también por los logos cromados en la zona del capó, junto con estribos específicos y llantas de aleación de 20 pulgadas con terminación cromada. Detrás, la doble salida de escape cromada acompaña el planteo del motor seis cilindros.

Dimensiones y equipamiento de la RAM 1500 Big Horn

La caja de carga de esta variante de la pick up full size mide 1710 mm de largo, 152o de ancho y 549 de alto, a la vez que el volumen útil declarado es de 1.523 litros y puede traccionar hasta 4490 kg. Incluye también predisposición para remolque, preparación para instalar enganche y conectores eléctricos.

Puertas adentro, la dotación de equipamiento de la RAM 1500 Big Horn está a la altura de las circunstancias e incluso más debido sus múltiples accesorios de confort y seguridad:

  • Pantalla multimedia de 12 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos.
  • Control de velocidad.
  • Crucero adaptativo con Stop & Go.
  • Alerta de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia.
  • Detección de peatones y ciclistas.
  • Monitoreo de punto ciego.
  • Asistente activo de mantenimiento de carril.
  • 6 airbags.
  • Asistente de arranque en pendiente.
  • Control de oscilación de remolque.
  • Pedales con ajuste eléctrico.
  • Volante revestido en cuero con calefacción.
  • Arranque por botón.
  • Butacas delanteras calefaccionadas.

Otros ítems avanzados y que no pasan inadvertidos para viajar mejor en esta camioneta son  cargador inalámbrico, equipo de audio Alpine con 9 parlantes, aire acondicionado automático bizona con salida para la segunda fila, seis puertos USB, dos tomas de 115V, ventanilla trasera eléctrica y consola central con cuatro portavasos.

La conectividad de esta 1500 llega mediante la app My Uconnect. Desde el celular se puede ubicar el vehículo, trabar o destrabar puertas, revisar el nivel de combustible, consultar el estado general y agendar mantenimiento en un concesionario. También ofrece llamada de emergencia, asistencia, mapa con autonomía y estaciones de servicio en ruta y Wi-Fi para hasta ocho dispositivos.

¿Cuánto cuesta la nueva RAM 1500 Big Horn?

La RAM 1500 Big Horn tiene un precio en los concesionarios brasileños de 449.990 reales o 87801 dólares. Se desconoce si arribará, o no, a otros mercados.

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