Motorización

El BMW adoptó un motor de 1,5 litros y tres cilindros con turbo que entrega 140 CV. El Golf dispone de un convencional cuatro cilindros de 1,4 litros turboalimentado con una potencia de 150 CV, una diferencia mínima. Sin embargo, el motor de VW tiene un funcionamiento más lineal que el de BMW ya que por sus características los tres cilindros, en ralentí y en ciertas ocasiones se manifiesta levemente vibrador

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Habitabilidad

No hay grandes diferencias, ni en plazas delanteras ni en las posteriores. Las mediciones internas demuestran que el VW saca ventajas mínimas en la altura entre asiento y techo (990 mm contra 960 del BMW adelante) y atrás 950 mm frente a 900 del 118i. Aunque leve…

 

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