Al mejor estilo Ford GT40: así es este prototipo basado en un Lotus con 600 CV
Una compañía de la que forma parte el ex piloto Jenson Button presentó su primera creación, un superdeportivo de 600 CV con la última tecnología pero inspirado en un modelo de la década del 60.
La compañía británica Radford acaba de mostrar el primer modelo de su historia en la era moderna: el Type 62-2. Se trata de un vehículo que parte de la base de un Lotus Evora, pero con un diseño y estilo que rememora un legendario auto de carreras de 1969 conocido como Type 62, también de la firma británica.
Si bien la marca Radford fue fundada inicialmente en 1948, cuando estaba especializada en diseñar y fabricar carrocerías para automotrices como Bentley, Rolls-Royce y Mini, tuvo un “renacimiento” este año con un nuevo equipo, del que forma parte el ex campeón de Fórmula 1, Jenson Button. Naturalmente, la empresa trabaja en conjunto con Lotus y de allí nace el auto de esta nota.
En términos estéticos, se buscó darle un aspecto similar al modelo original del año 69. Sin embargo, utiliza un chasis de aluminio heredado de los Exige y Evora, con un tren trasero elaborado de manera artesanal y medida con el objetivo de mejorar la rigidez y la resistencia.
Parte de la colaboración de Lotus también está en el motor, un V6 3.5 sobrealimentado que puede entregar hasta 607 CV, ya que en total serán tres versiones: en primer lugar, una versión llamada Type 62-2 Classic con 436 CV, otra denominada Gold Leaf que incrementa la potencia hasta 506 CV y por último la variante JPS que entrega 607 CV gracias a una serie de ajustes en la electrónica y el sistema de sobrealimentación.
Si hablamos de la transmisión, el motor menos potente está asociado a una caja manual de seis velocidades (con una opción automática de doble embrague), mientras que las dos variantes restantes utilizan únicamente la mencionada caja automática de doble embrague, acompañada por un diferencial de deslizamiento limitado.
Por su parte, del interior por el momento no se conocen imágenes, aunque todo indica que se mantendrá el estilo distintivo y nostálgico del exterior. El toque de modernidad estará en la tecnología aplicada a la multimedia, con una pantalla de 6’’ para el instrumental, sumado a otras tres para visualizar las imágenes de los espejos retrovisores digitales.
La misma Lotus confirmó que se producirán tan solo 62 unidades del Radford Type 62 2, con un precio que por ahora es una incógnita pero que promete ser elevado si tenemos en cuenta la exclusividad y el tipo de cliente al que apunta la empresa. La producción comenzará a fin de año, para que las primeras unidades salgan a la calle en 2022.
Nació en 1995 y es periodista, egresado de TEA en 2022. Desde julio de 2014 se dedica de lleno al mundo de los motores. Ingresó al staff de Motorpress Argentina en septiembre de 2020 y desde entonces se desempeña como redactor de contenidos para la web y papel de la revista Auto Test.