Se vienen dos nuevos SUVs: ADN de Volkswagen, 1700 km de autonomía y más económicos
Estos dos nuevos SUVs de una marca socia de Volkswagen en un mercado clave serán los primeros de una gama que promete un antes y después.
Dos nuevos SUV con una propuesta muy difícil de igualar prometen no pasar inadvertidos en 2026. Se llaman D02 y D03 y pertenecen a Xpeng, el socio estratégico del Grupo Volkswagen en China, y cuentan con una autonomía casi récord de 1700 km, diseño moderno, alto nivel de tecnología y de confort y gran relación precio-producto, además del ADN de la firma alemana.
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Solo con esto, los nuevos D02 y D03, que darán comienzo a una ofensiva de Xpeng que incluye otros dos lanzamientos para este año en el mercado español. Se trata de una gama innovadora y pensada tanto para el presente como para el mediano plazo.
En paralelo a lo último, Xpeng y Volkswagen concretaron una alianza clave para el futuro eléctrico. La primera no es todavía muy conocida para el público, pero es uno de los fabricantes eléctricos más avanzados del gigante asiático. Y su importancia para el viejo continente crece tras el ingreso de la alemana en 2023 en su accionariado, año en que adquirió el 5% de la compañía.
De esta manera, Volkswagen tendrá acceso a la nueva arquitectura eléctrica de Xpeng para sus modelos en China, mientras que esta última se beneficiará a partir del respaldo industrial y tecnológico que la europea ostenta. ¿El resultado? Vehículos eléctricos e híbridos avanzados y superiores a la mayoría de los actuales, con los D02 y D03 como pioneros.
Según fuentes de la propia empresa, los nuevos D02 y D03 arribarán a finales de 2026 a los concesionarios españoles. Los dos estarán encuadrados en el segmento SUV, el más demandado del mercado. El primero mide 4800 mm de largo, por lo que se ubicará un escalón por encima del G6 actual, mientras que el segundo 4650.
A simple vista emanan una imagen moderna, con un lenguaje de diseño compatible con las exigencias de hoy en día. Sin embargo, la gran protagonista de estos nuevos Xpeng es la tecnología REEV que permite una autonomía de 1704 km, más del doble que el promedio del segmento compacto y mediano.
Lo principal es la tracción 100% eléctrica y el motor de combustión que funciona solo como generador. Es decir, no mueve las ruedas. Y no es 100% irruptiva, dado que la compañía ya lanzó el G7 REEV, el rival del Tesla Model Y, que recorre casi 1700 kilómetros sin necesidad de recargar la batería y desarrolla una potencia combinada de 440 CV.
Claro está que en el interior (todavía no hay imágenes oficiales) de los dos SUVs abundará la tecnología y el confort, con ítems básicos como ABS y control de estabilidad, varios airbags y asistentes avanzados, aparte de conexión total, cargadores inalámbricos, compartimentos y más.
Precios más bajos, la clave de los Xpeng D02 y D03
Hablar de más de 400 CV lleva a pensar en que tanto el D02 como el D03 contarán con prestaciones deportivas. De hecho, el mencionado G7 con una mecánica idéntica acelera de 0 a 100 km en aproximadamente 5 segundos. No obstante, el mayor distintivo una vez que sean lanzados residirá en el precio.
Aún no se revelaron cifras siquiera estimadas, pero es un hecho que en los Xpeng D02 y D03 oscilarán los 35000 dólares que significarán una relación costo-producto muy destacada para todo lo que ofrecen. Y el mismo camino seguirán los que serán presentados este año y en los próximos.
Es posible afirmar con certeza que el 2026 será un año mejor para Xpeng, que sacará el máximo provecho de su alianza con Volkswagen. Sus ventas en España crecieron 161% respecto a 2024, por lo que las expectativas de cara a lo que viene son muy optimistas y se espera mayor popularidad y, por sobre todas las cosas, convertirse en una seria alternativa a los fabricantes tradicionales.
