¿Nuevo Onix? Así sería la próxima generación del auto más barato de Chevrolet

General Motors y Hyundai anunciaron el mes pasado su alianza para desarrollar cinco vehículos. Uno de ellos es el Chevrolet Onix, modelo que se actualizó hace poco y tiene su próxima generación avanzada: tomará como punto de partida la arquitectura del nuevo HB20.

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La asociación de la automotriz estadounidense y la asiática dará vida a la próxima evolución de uno de los modelos más baratos de la marca en nuestro mercado. Y si bien por nuestras calles ya circula la versión actualizada recientemente, una representación digital adelanta cómo podría lucir el hatchback del segmento B que llegará hacia 2028, con más espacio, diseño renovado y chances de electrificación.

Una colaboración inesperada

El Chevrolet Onix adoptará la receta del compacto asiático, que ya está prácticamente listo y mejorado en ergonomía, espacio interior y dimensiones. De esta manera, el hatchback de Chevrolet crecerá en proporciones y ofrecerá un habitáculo más aprovechable.

Según lo previsto, medirá 4,10 metros de largo, 2,58 de distancia entre ejes, 1,80 de ancho y 1,50 de alto, con un baúl de 330 litros. En comparación, el Onix actual se ubica en 4,17 metros de largo, 2,55 de distancia entre ejes, 1,75 de ancho y 1,47 de alto. El salto más notorio estará en la capacidad del baúl, que pasará de 303 a 330 litros.

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A pesar de que General Motors asegura que el nuevo Onix tendrá identidad propia, todo indica que heredará rasgos claves del HB20. Las proyecciones realizadas por Kleber Silva muestran un compacto con líneas más definidas y modernas. El frontal luce faros cónicos unidos por una tira LED que refuerza su carácter futurista, acompañados por un capó alargado y agresivo. La parrilla mantiene la forma de panal, pero con un diseño más limpio y aerodinámico, mientras que el paragolpes suma tomas de aire marcadas para resaltar el costado deportivo.

En la vista lateral, el hatchback conserva la silueta compacta, aunque con proporciones más generosas: techo recto, cintura ascendente y pliegues suaves. Las llantas de gran tamaño aportan dinamismo.

Mientras que, en la parte trasera destacan las ópticas unidas por una barra LED y un paragolpes con difusor discreto, incluso con guiño a un doble escape para una eventual versión RS. A esto se suma el contraste de la carrocería bitono con techo negro.

Motores y proyección al futuro

Si la plataforma es Hyundai, lo lógico es que la motorización también provenga de la marca surcoreana. Se espera que el nuevo Onix adopte el motor 1.0 flex-fuel atmosférico en las versiones de entrada, junto con el 1.0 turbo flex-fuel en los niveles más equipados. El primero iría asociado a una caja manual de cinco marchas, y el segundo, a una automática de seis.

Además, la nueva base abre la puerta a opciones electrificadas, ya sea con un sistema híbrido suave o incluso un híbrido completo, siguiendo la tendencia global hacia la electrificación. La llegada del modelo está prevista para 2028 o 2029, mientras que el HB20 debutará en 2026 en la región.

Un Onix distinto, pero familiar

A pesar de compartir arquitectura y componentes con el HB20, el nuevo Onix tendrá un diseño propio, tanto en el exterior como en el interior. Esto permitirá a General Motors mantener la identidad del hatchback más exitoso de su gama en Sudamérica, pero con una evolución que lo prepara para competir en un mercado cada vez más exigente.

El resultado de esta colaboración entre GM y Hyundai será un modelo que no solo herede lo mejor de ambos mundos, sino que también refuerce la posición del Onix como uno de los compactos de referencia en la región.

El Chevrolet Onix actual en Argentina

En la actualidad, Chevrolet presentó en Argentina los nuevos Onix y Onix Plus, una actualización que abarca tanto a las versiones hatch y sedán, respectivamente. Fabricados en Brasil, ambas variantes conservan el motor turbo de tres cilindros (hace tiempo que el 1.2 aspirado fue discontinuado) y vienen con mejoras en equipamiento de confort, conectividad y seguridad.

Sus precios:

En el caso de Onix Hatchback, los valores son:

• Onix Hatchback LT 1.0 MT: $25.560.900
• Onix Hatchback LTZ 1.0 AT: $28.546.900
• Onix Hatchback Premier 1.0 AT: $30.912.900
• Onix Hatchback RS 1.0 AT: $31.287.900

Para la versión Onix Plus, los precios sugeridos son:

• Onix Plus LT 1.0 MT: $25.560.900
• Onix Plus LTZ 1.0 AT: $28.546.900
• Onix Plus Premier 1.0 AT: $30.912.900