Nuevo Nivus: Volkswagen prepara la renovación de uno de sus modelos más vendidos
Volkswagen ya piensa en la nueva generación de Nivus y T-Cross, dos de sus SUV más elegidos en la región. Te contamos todo lo que se sabe.
Todavía faltan unos años, pero Volkswagen ya prepara la renovación de dos modelos muy exitosos en el Mercosur: Nivus y T-Cross. La segunda generación del primero llegaría en 2028, según la información que aportó un reconocido sitio brasileño.
De acuerdo con el sitio Auto Esporte, que compartió proyecciones de cómo sería el diseño del SUV con carrocería tipo fastback, tanto Nivus como T-Cross continuarán su evolución en la fábrica de San Bernardo do Campo, pero sobre la plataforma MQB Evo, que en nuestro país acaba de estrenar el renovado Tiguan.
Qué se sabe sobre el futuro del Volkswagen Nivus
El nuevo Nivus todavía se lo conoce internamente como “Proyecto VW213” y hasta se habla de un cambio de denominación. Como será estéticamente por ahora es una incógnita, pero en este caso nos podemos apoyar en proyecciones de los medios brasileños, como la de Kleber Amaral. En Brasil aseguran que Volkswagen tomará como punto de referencia al T-Roc, otro SUV del segmento B que se acaba de renovar en Europa, donde se posiciona un escalón por encima de T-Cross.
La realidad es que el diseño del Volkswagen Nivus actual sigue vigente, sobre todo si consideramos que recibió un lavado de cara en 2024, que luego llegó a nuestro mercado a principio de año.
Quizás la evolución más importante del futuro Nivus venga por el lado mecánico, porque con la nueva plataforma se esperan versiones híbridas, más precisamente una híbrida ligera apoyada en un 1.5 TSI que desarrolla 150 CV y 250 Nm de torque. Por su parte, las versiones más accesibles conservarían el 1.0 turbo que en la configuración “flex” desarrolla 128 CV.
Así las cosas, tanto Nivus como T-Cross deberían llegar al mercado en 2027, aunque quizás antes tengamos algún anticipo desde Europa. Vale recordar que estos dos exponentes también se comercializan en el Viejo Continente, en el caso del Nivus con el nombre Taigo.
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En octubre la gama del Volkswagen Nivus está conformada por cuatro opciones, todas con motor turbo. La más accesible arranca en 38.325.300 pesos (170TSI) y es la única que viene equipada con caja manual de cinco marchas. En este caso el motor tiene 101 CV y 170 Nm de torque.
Nivus se ubica en la gama entre Tera y T-Cross, con un largo de 4.272 mm, ancho de 1.757 mm y 1.493 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.566 mm. A eso hay que sumar un baúl con 415 litros de capacidad.
A la hora del equipamiento, la versión “base” incluye seis airbags, controles de tracción y estabilidad, llantas de 16’’, volante multifunción regulable en altura y profundidad, control de velocidad crucero, alarma, levantavidrios eléctricos delanteros y traseros, sistema multimedia de 10’’ con conexiones inalámbricas para android auto y carplay, tablero de 8’’, sensores de estacionamiento traseros y cámara de marcha atrás.
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En el pináculo de la gama aparece Highline, que agrega frenos a disco en las cuatro ruedas, llantas de 17’’, climatizador automático, sensores de lluvia y luces, salidas de aire traseras, acceso y arranque sin llave, tablero digital de 10,25’’, sensores de estacionamiento delanteros, tapizados de cuero ecológico y cargador inalámbrico como lo más destacado.
En seguridad, agrega alerta de colisión con freno autónomo, mantenimiento de carril y control de velocidad crucero adaptativo. Además, desde la versión Trendline (segundo escalón de la gama) el motor es el de 116 CV y 200 Nm de torque, combinado con la caja automática Tiptronic de seis marchas. Esta versión tiene un precio de 46.474.450 pesos, mientras que con el paquete estético Outfit asciende a 47.542.200.